Vertaa tehoa (490 hv vs 646 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 500 € vs 47 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO ET5 vai ZEEKR 7GT?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
ZEEKR 7GT on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 47 900 € , kun taas NIO ET5 maksaa 49 500 € . Ero on noin 1 573 €.
Sähkönkulutuksessa etu on ZEEKR 7GT: se kuluttaa 16,6 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin NIO ET5, jonka kulutus on 18,6 kWh/100km. Ero on noin 2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa ZEEKR 7GT suoriutuu tuskin paremmin: se yltää jopa 655 km:een, noin 65 km enemmän kuin NIO ET5.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa ZEEKR 7GT tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 646 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 156 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h ZEEKR 7GT on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,3 s, kun taas NIO ET5 tarvitsee 4 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: ZEEKR 7GT vetää hieman voimakkaammin, 710 Nm verrattuna 700 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa NIO ET5 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 2 215 kg verrattuna 2 265 kg:een. Painoero on noin 50 kg.
Tavaratilan koossa ZEEKR 7GT tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 456 L verrattuna 386 L:een. Ero on noin 70 L.
ZEEKR 7GT hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO ET5 on ehdoton haastaja sähköautojen keskiluokkaan, yhdistäen modernit linjat ja skandinaavisen hillityn sisustuksen. Ajettavuus on ripeää ja älykäs käyttöliittymä tekee arjesta mutkattomampaa — eikä sen kanssa tarvitse olla koodari nauttiakseen futuristisesta tunnelmasta.
TiedotZeekr 7 GT on näyttävä ja urheilullinen sähköauto, joka yhdistää modernin muotokielen ja arjen käytettävyyden tyylikkäällä otteella. Sisältä se tuntuu kuljettajalle ajatellulta ja tarjoaa mukavuutta ilman jäykän urheilullista tuntoa — erinomainen valinta niille, jotka haluavat erottua ilman turhaa kerskailua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
49 500 - 71 400 €
|
Hinta
47 900 - 59 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16,6 - 19,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 590 km
|
Sähköinen toimintasäde
519 - 655 km
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 215 - 2 235 kg
|
Omamassa
2 265 - 2 405 kg
|
|
Tavaratila
386 L
|
Tavaratila
456 L
|
|
Pituus
4 790 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 960 mm
|
Leveys
1 910 mm
|
|
Korkeus
1 499 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 135 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
490 hv
|
Teho hv
421 - 646 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 - 5,3 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 710 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
360 kW
|
Teho kW
310 - 475 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
ZEEKR
|