Vertaa tehoa (918 hv vs 646 hv), tavaratilaa ja hintaa (104 200 € vs 47 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Lotus Eletre vai ZEEKR 7GT?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
ZEEKR 7GT on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 47 900 € , kun taas Lotus Eletre maksaa 104 200 € . Ero on noin 56 269 €.
Sähkönkulutuksessa etu on ZEEKR 7GT: se kuluttaa 16,6 kWh/100km ja on erottuvasti energiatehokkaampi kuin Lotus Eletre, jonka kulutus on 22,5 kWh/100km. Ero on noin 5,9 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa ZEEKR 7GT suoriutuu lievästi paremmin: se yltää jopa 655 km:een, noin 85 km enemmän kuin Lotus Eletre.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Lotus Eletre tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 918 hv verrattuna 646 hv:een. Ero on noin 272 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lotus Eletre on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3 s, kun taas ZEEKR 7GT tarvitsee 3,3 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Lotus Eletre vetää erottuvasti voimakkaammin, 985 Nm verrattuna 710 Nm:een. Eroa on noin 275 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa ZEEKR 7GT on hieman kevyempi – 2 265 kg verrattuna 2 565 kg:een. Painoero on noin 300 kg.
Tavaratilan koossa Lotus Eletre tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 688 L verrattuna 456 L:een. Ero on noin 232 L.
ZEEKR 7GT johtaa selvästi kokonaisuutena objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Lotus Eletre näyttää, että Lotus on valmis laajentamaan repertuaariaan: sen muotoilu on terävää ja urheilullista, mutta lupailee myös arkipäivän käyttöä. Ajossa se yhdistää sähköisen hiljaisuuden ja merkin ketteryyden, joten se tuntuu yhtä kotoisalta mutkatiellä kuin kaupunkikadulla — ja herättää katseita ihan tahattomasti.
TiedotZeekr 7 GT on näyttävä ja urheilullinen sähköauto, joka yhdistää modernin muotokielen ja arjen käytettävyyden tyylikkäällä otteella. Sisältä se tuntuu kuljettajalle ajatellulta ja tarjoaa mukavuutta ilman jäykän urheilullista tuntoa — erinomainen valinta niille, jotka haluavat erottua ilman turhaa kerskailua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
104 200 - 167 800 €
|
Hinta
47 900 - 59 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16,6 - 19,8 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
450 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
519 - 655 km
|
|
Akun kapasiteetti
109 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 565 - 2 745 kg
|
Omamassa
2 265 - 2 405 kg
|
|
Tavaratila
688 L
|
Tavaratila
456 L
|
|
Pituus
5 103 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 060 mm
|
Leveys
1 910 mm
|
|
Korkeus
1 630 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 532 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
405 - 485 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
612 - 918 hv
|
Teho hv
421 - 646 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 - 5,3 s
|
|
Huippunopeus
258 - 265 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
710 - 985 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 710 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
450 - 675 kW
|
Teho kW
310 - 475 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Lotus
|
Merkki
ZEEKR
|