Vertaa tehoa (490 hv vs 211 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 500 € vs 27 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO ET5 vai Skoda Epiq?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Skoda Epiq on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 27 000 € , kun taas NIO ET5 maksaa 49 500 € . Ero on noin 22 507 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Skoda Epiq: se kuluttaa 13,7 kWh/100km ja on huomattavasti energiatehokkaampi kuin NIO ET5, jonka kulutus on 18,6 kWh/100km. Ero on noin 4,9 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO ET5 suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 590 km:een, noin 150 km enemmän kuin Skoda Epiq.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO ET5 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 211 hv:een. Ero on noin 279 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET5 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas Skoda Epiq tarvitsee 7,1 s. Ero on noin 3,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET5 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 410 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Skoda Epiq on selvästi kevyempi – 1 625 kg verrattuna 2 215 kg:een. Painoero on noin 590 kg.
Tavaratilan koossa Skoda Epiq tarjoaa vähän enemmän tilaa – 475 L verrattuna 386 L:een. Ero on noin 89 L.
Kantavuudessa NIO ET5 tarjoaa tuskin enemmän – 475 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 20 kg.
NIO ET5 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO ET5 on ehdoton haastaja sähköautojen keskiluokkaan, yhdistäen modernit linjat ja skandinaavisen hillityn sisustuksen. Ajettavuus on ripeää ja älykäs käyttöliittymä tekee arjesta mutkattomampaa — eikä sen kanssa tarvitse olla koodari nauttiakseen futuristisesta tunnelmasta.
TiedotSkoda Epiq tuntuu käytännölliseltä ja harkitulta valinnalta niille, jotka arvostavat tilaa, mukavuutta ja helppokäyttöistä arkea helpottavaa tekniikkaa. Se tarjoaa luotettavan ja taloudellisen ajokokemuksen ilman turhaa kikkailua, ja sopii erinomaisesti perhe- tai työautoksi niille, jotka hakevat järkevää kompromissia mukavuuden ja toiminnallisuuden välillä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
49 500 - 71 400 €
|
Hinta
27 000 - 37 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 590 km
|
Sähköinen toimintasäde
310 - 440 km
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 215 - 2 235 kg
|
Omamassa
1 625 - 1 642 kg
|
|
Tavaratila
386 L
|
Tavaratila
475 L
|
|
Pituus
4 790 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 960 mm
|
Leveys
1 798 mm
|
|
Korkeus
1 499 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 135 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Kantavuus
438 - 455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
490 hv
|
Teho hv
116 - 211 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,1 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
267 - 290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
360 kW
|
Teho kW
85 - 155 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
Skoda
|