Vertaa tehoa (490 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 500 € vs 72 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO ET5 vai NIO ET7?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
NIO ET5 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 49 500 € , kun taas NIO ET7 maksaa 72 800 € . Ero on noin 23 341 €.
Sähkönkulutuksessa etu on NIO ET5: se kuluttaa 18,6 kWh/100km ja on melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi kuin NIO ET7, jonka kulutus on 19 kWh/100km. Ero on noin 0,4 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO ET5 suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 590 km:een, noin 6 km enemmän kuin NIO ET7.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO ET7 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 163 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET7 on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas NIO ET5 tarvitsee 4 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 200 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää jonkin verran voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 700 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa NIO ET5 on hieman kevyempi – 2 215 kg verrattuna 2 434 kg:een. Painoero on noin 219 kg.
Tavaratilan koossa NIO ET5 tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 386 L verrattuna 363 L:een. Ero on noin 23 L.
Kantavuudessa NIO ET5 tarjoaa hieman enemmän – 475 kg verrattuna 466 kg:een. Ero on noin 9 kg.
NIO ET7 voittaa niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO ET5 on ehdoton haastaja sähköautojen keskiluokkaan, yhdistäen modernit linjat ja skandinaavisen hillityn sisustuksen. Ajettavuus on ripeää ja älykäs käyttöliittymä tekee arjesta mutkattomampaa — eikä sen kanssa tarvitse olla koodari nauttiakseen futuristisesta tunnelmasta.
TiedotNIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
49 500 - 71 400 €
|
Hinta
72 800 - 83 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 590 km
|
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 215 - 2 235 kg
|
Omamassa
2 434 - 2 454 kg
|
|
Tavaratila
386 L
|
Tavaratila
363 L
|
|
Pituus
4 790 mm
|
Pituus
5 101 mm
|
|
Leveys
1 960 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
1 499 mm
|
Korkeus
1 509 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 135 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Kantavuus
446 - 466 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
490 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
360 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023
|
Mallivuosi
2 022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
NIO
|