Vertaa tehoa (490 hv vs 359 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 500 € vs 136 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO ET5 vai Lexus LS?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
NIO ET5 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 49 500 € , kun taas Lexus LS maksaa 136 500 € . Ero on noin 86 998 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa NIO ET5 tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 359 hv:een. Ero on noin 131 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO ET5 on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas Lexus LS tarvitsee 5,5 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lexus LS on vähän nopeampi – se yltää 250 km/h:een, kun taas NIO ET5 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 50 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: NIO ET5 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa NIO ET5 on minimaalisesti kevyempi – 2 215 kg verrattuna 2 345 kg:een. Painoero on noin 130 kg.
Tavaratilan koossa Lexus LS tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 430 L verrattuna 386 L:een. Ero on noin 44 L.
Kantavuudessa NIO ET5 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 475 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 20 kg.
NIO ET5 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO ET5 on ehdoton haastaja sähköautojen keskiluokkaan, yhdistäen modernit linjat ja skandinaavisen hillityn sisustuksen. Ajettavuus on ripeää ja älykäs käyttöliittymä tekee arjesta mutkattomampaa — eikä sen kanssa tarvitse olla koodari nauttiakseen futuristisesta tunnelmasta.
TiedotLexus LS tarjoaa hillittyä ylellisyyttä ja huippuluokan viimeistelyä, jossa matkustamo tuntuu enemmän hotellin sviitiltä kuin tavalliselta autolta. Ajettavuus on rauhallisen hienostunutta ja teknologiaa riittää hemmotteluun — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa loiston ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
49 500 - 71 400 €
|
Hinta
136 500 - 159 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
9,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 590 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
216 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
82 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 215 - 2 235 kg
|
Omamassa
2 345 kg
|
|
Tavaratila
386 L
|
Tavaratila
430 L
|
|
Pituus
4 790 mm
|
Pituus
5 235 mm
|
|
Leveys
1 960 mm
|
Leveys
1 900 mm
|
|
Korkeus
1 499 mm
|
Korkeus
1 460 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 135 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Kantavuus
455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
490 hv
|
Teho hv
359 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,5 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
250 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
360 kW
|
Teho kW
264 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 456 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
Lexus
|