Vertaa tehoa (653 hv vs 196 hv), tavaratilaa ja hintaa (86 400 € vs 34 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO EL8 vai Opel Astra?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Opel Astra on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 34 400 € , kun taas NIO EL8 maksaa 86 400 € . Ero on noin 52 007 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Opel Astra: se kuluttaa 15,3 kWh/100km ja on ilmeisesti energiatehokkaampi kuin NIO EL8, jonka kulutus on 21,2 kWh/100km. Ero on noin 5,9 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO EL8 suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 510 km:een, noin 56 km enemmän kuin Opel Astra.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO EL8 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 196 hv:een. Ero on noin 457 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL8 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Opel Astra tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 3,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL8 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 490 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: NIO EL8 tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Opel Astra on selvästi kevyempi – 1 438 kg verrattuna 2 613 kg:een. Painoero on noin 1 175 kg.
Tavaratilan koossa Opel Astra tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 422 L verrattuna 265 L:een. Ero on noin 157 L.
Kantavuudessa NIO EL8 tarjoaa jonkin verran enemmän – 577 kg verrattuna 502 kg:een. Ero on noin 75 kg.
NIO EL8 vain vähäinen etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.
Tiedot
Opel Astra on varma arjen kumppani, joka yhdistää saksalaista käytännöllisyyttä mukavaan ajettavuuteen ja hillittyyn tyylikkyyteen. Se ei lupaa kilparataelämyksiä, mutta tarjoaa fiksun vaihtoehdon ostajalle, joka haluaa luotettavan ja näppärän auton ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
86 400 - 110 300 €
|
Hinta
34 400 - 46 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
2,2 - 4,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
|
Sähköinen toimintasäde
84 - 454 km
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 130 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
6
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 613 - 2 633 kg
|
Omamassa
1 438 - 1 733 kg
|
|
Tavaratila
265 L
|
Tavaratila
310 - 422 L
|
|
Pituus
5 099 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 989 mm
|
Leveys
1 859 mm
|
|
Korkeus
1 750 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
810 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
557 - 577 kg
|
Kantavuus
438 - 502 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
653 hv
|
Teho hv
130 - 196 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
480 kW
|
Teho kW
96 - 144 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B, D, A
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
Opel
|