Vertaa tehoa (653 hv vs 598 hv), tavaratilaa ja hintaa (86 400 € vs 39 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO EL8 vai Leapmotor C10?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Leapmotor C10 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 39 200 € , kun taas NIO EL8 maksaa 86 400 € . Ero on noin 47 204 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Leapmotor C10: se kuluttaa 16,2 kWh/100km ja on ilmeisesti energiatehokkaampi kuin NIO EL8, jonka kulutus on 21,2 kWh/100km. Ero on noin 5 kWh/100km.
Sähköinen toimintamatka on lähes sama – molemmat kulkevat noin 510 km yhdellä latauksella.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa NIO EL8 tarjoaa hieman enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 598 hv:een. Ero on noin 55 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Leapmotor C10 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4 s, kun taas NIO EL8 tarvitsee 4,1 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL8 vetää lievästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 720 Nm:een. Eroa on noin 130 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: NIO EL8 tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Leapmotor C10 on selvästi kevyempi – 1 950 kg verrattuna 2 613 kg:een. Painoero on noin 663 kg.
Tavaratilan koossa Leapmotor C10 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 435 L verrattuna 265 L:een. Ero on noin 170 L.
Kantavuudessa NIO EL8 tarjoaa hieman enemmän – 577 kg verrattuna 480 kg:een. Ero on noin 97 kg.
Leapmotor C10 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.
Tiedot
Leapmotor C10 vaikuttaa harkitulta kokonaisuudelta, jossa moderni muotoilu kohtaa käytännölliset arjen ratkaisut. Ajettavuus on sujuvaa ja sisätilat tuntuvat huolitelluilta, joten se on hyvä vaihtoehto niille, jotka etsivät nykyaikaista ja toimivaa sähköautoa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
86 400 - 110 300 €
|
Hinta
39 200 - 52 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16,2 - 20,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
|
Sähköinen toimintasäde
145 - 510 km
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 38 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
6
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 613 - 2 633 kg
|
Omamassa
1 950 - 2 264 kg
|
|
Tavaratila
265 L
|
Tavaratila
400 - 435 L
|
|
Pituus
5 099 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 989 mm
|
Leveys
1 900 mm
|
|
Korkeus
1 750 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
810 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
557 - 577 kg
|
Kantavuus
400 - 480 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
653 hv
|
Teho hv
215 - 598 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4 - 8,5 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
Vääntömomentti
320 - 720 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
480 kW
|
Teho kW
158 - 440 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, B
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
Leapmotor
|