Vertaa tehoa (653 hv vs 345 hv), tavaratilaa ja hintaa (86 400 € vs 67 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO EL8 vai Alpine A110?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Alpine A110 on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 67 200 € , kun taas NIO EL8 maksaa 86 400 € . Ero on noin 19 226 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO EL8 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 345 hv:een. Ero on noin 308 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Alpine A110 on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas NIO EL8 tarvitsee 4,1 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL8 vetää selvästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 420 Nm:een. Eroa on noin 430 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: NIO EL8 tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 2.
Omapainossa Alpine A110 on selvästi kevyempi – 1 150 kg verrattuna 2 613 kg:een. Painoero on noin 1 463 kg.
Tavaratilan koossa NIO EL8 tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 265 L verrattuna 96 L:een. Ero on noin 169 L.
Kantavuudessa NIO EL8 tarjoaa selvästi enemmän – 577 kg verrattuna 210 kg:een. Ero on noin 367 kg.
NIO EL8 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.
Tiedot
Alpine A110 on ranskalainen sporttinen ihastuttaja, joka tuntuu heittämällä sopivan kapeisiin vuoristotieihin ja tarjoilee ajamisen riemun aidossa, kevyessä paketissa. Sisältä tyylikäs mutta tarkoituksenmukainen, se hymyilyttää jokaista kuskia joka arvostaa tarkkaa ohjausta ja tahdikasta ulkonäköä — vähän kuin ranskalaista leivosta, joka on pakattu kilpa-auton istuimeen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
86 400 - 110 300 €
|
Hinta
67 200 - 343 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,7 - 6,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
152 - 157 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
6
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 613 - 2 633 kg
|
Omamassa
1 150 - 1 194 kg
|
|
Tavaratila
265 L
|
Tavaratila
96 L
|
|
Pituus
5 099 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 989 mm
|
Leveys
1 798 mm
|
|
Korkeus
1 750 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
810 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
557 - 577 kg
|
Kantavuus
166 - 210 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
653 hv
|
Teho hv
252 - 345 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 4,5 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
Vääntömomentti
320 - 420 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
480 kW
|
Teho kW
185 - 254 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 798 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F, E
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
Alpine
|