Vertaa tehoa (653 hv vs 503 hv), tavaratilaa ja hintaa (77 000 € vs 48 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO EL7 vai XPeng P7+?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
XPeng P7+ on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 48 600 € , kun taas NIO EL7 maksaa 77 000 € . Ero on noin 28 448 €.
Sähkönkulutuksessa etu on XPeng P7+: se kuluttaa 15,2 kWh/100km ja on ratkaisevasti energiatehokkaampi kuin NIO EL7, jonka kulutus on 22,1 kWh/100km. Ero on noin 6,9 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng P7+ suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 530 km:een, noin 29 km enemmän kuin NIO EL7.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa NIO EL7 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 503 hv:een. Ero on noin 150 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL7 on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas XPeng P7+ tarvitsee 4,3 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL7 vetää selvästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 180 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa XPeng P7+ on ilmeisesti kevyempi – 1 999 kg verrattuna 2 421 kg:een. Painoero on noin 422 kg.
Tavaratilan koossa XPeng P7+ tarjoaa hieman enemmän tilaa – 573 L verrattuna 570 L:een. Ero on noin 3 L.
XPeng P7+ varmistaa voiton selkeällä erolla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO EL7 on sähköinen katumaasturi, joka yhdistää skandinaavisen hillityn tyylin ja arjen toimivuuden ilman turhaa kikkailua. Ajaminen tuntuu vakaalta ja ennakoitavalta, ja se saa varmasti naapurit kurkistamaan ohikulkiessaan — jos haluat sähköistä luksusta ilman turhaa show’ta, tämä kannattaa koeajaa.
TiedotXPeng P7+ tuntuu siltä kuin futuristinen coupé olisi muuttanut kotiinsa arkeen — sulavat linjat ja hiljainen meno tekevät pitkistä matkoista nautinnon. Se tarjoaa tietä näyttävää teknologiaa ja ajomukavuutta, jotka saavat kilpailijat katsomaan taakseen, ja sopii ostajalle, joka haluaa sähköautoilulta sekä tyyliä että järkeä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
77 000 - 98 900 €
|
Hinta
48 600 - 55 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
384 - 501 km
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 530 km
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 421 - 2 441 kg
|
Omamassa
1 999 - 2 200 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
573 L
|
|
Pituus
4 912 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 987 mm
|
Leveys
1 937 mm
|
|
Korkeus
1 720 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 545 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
449 - 469 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
653 hv
|
Teho hv
245 - 503 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 - 6,9 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
480 kW
|
Teho kW
180 - 370 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
XPeng
|