Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO EL7 vs XPeng G9 vertailu
Vertaa tehoa (653 hv vs 575 hv), tavaratilaa ja hintaa (77 000 € vs 62 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO EL7 vai XPeng G9?
NIO EL7 vs XPeng G9: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
EL7
Kustannukset ja kulutus
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
XPeng G9 on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 62 100 € , kun taas NIO EL7 maksaa 77 000 € . Ero on noin 14 901 €.
Sähkönkulutuksessa etu on XPeng G9: se kuluttaa 18,4 kWh/100km ja on erottuvasti energiatehokkaampi kuin NIO EL7, jonka kulutus on 22,1 kWh/100km. Ero on noin 3,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng G9 suoriutuu lievästi paremmin: se yltää jopa 585 km:een, noin 84 km enemmän kuin NIO EL7.
G9
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa NIO EL7 tarjoaa vähän enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 575 hv:een. Ero on noin 78 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL7 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas XPeng G9 tarvitsee 4,2 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL7 vetää vähän voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 695 Nm:een. Eroa on noin 155 Nm.
EL7
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa XPeng G9 on hieman kevyempi – 2 210 kg verrattuna 2 421 kg:een. Painoero on noin 211 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 660 L verrattuna 570 L:een. Ero on noin 90 L.
Kantavuudessa XPeng G9 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 520 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 51 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
XPeng G9 voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 62 100 €
XPeng G9
NIO EL7
XPeng G9
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
NIO EL7
NIO EL7 on sähköinen katumaasturi, joka yhdistää skandinaavisen hillityn tyylin ja arjen toimivuuden ilman turhaa kikkailua. Ajaminen tuntuu vakaalta ja ennakoitavalta, ja se saa varmasti naapurit kurkistamaan ohikulkiessaan — jos haluat sähköistä luksusta ilman turhaa show’ta, tämä kannattaa koeajaa.
Tiedot
XPeng G9
XPeng G9 istuu katukuvassa modernina ja hillittynä valintana, jonka ulkonäkö lupaa luksusta ja sisällä tarjotaan rauhallinen, teknologialla silattu ajomukavuus. Koeajo paljastaa nopeasti, onko kyseessä arjen monipuolinen kumppani vai vain näyttävä ilmiö — kummassakin tapauksessa se herättää kiinnostusta.
Tiedot
NIO EL7
XPeng G9
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
77 000 - 98 900 €
|
Hinta
62 100 - 75 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
384 - 501 km
|
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 421 - 2 441 kg
|
Omamassa
2 210 - 2 395 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
660 L
|
|
Pituus
4 912 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 987 mm
|
Leveys
1 937 mm
|
|
Korkeus
1 720 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 545 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
449 - 469 kg
|
Kantavuus
515 - 520 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
653 hv
|
Teho hv
351 - 575 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
480 kW
|
Teho kW
258 - 423 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
XPeng
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.