Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO EL7 vs XPeng G9 – erot ja hinnat vertailussa
EL7
@ NIO Inc.
Kustannukset ja kulutus
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
XPeng G9 on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 59600 €, kun taas NIO EL7 maksaa 73900 €. Ero on noin 14300 €.
Sähkönkulutuksessa etu on XPeng G9:lla: se kuluttaa 18.40 kWh /100 km ja on selvästi havaittava energiatehokkaampi kuin NIO EL7, jonka kulutus on 22.10 kWh. Ero on noin 3.70 kWh.
Toimintamatkassa XPeng G9 suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 585 km:een, noin 84 km enemmän kuin NIO EL7.
G9
@ XPeng Motors
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO EL7 on vähän etulyöntiasemassa – 653 hv verrattuna 575 hv:een. Ero on noin 78 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL7 on tuskin havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.90 s, kun taas XPeng G9 tarvitsee 4.20 s. Ero on noin 0.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa on edellä – se yltää :een, kun taas saavuttaa . Ero on noin .
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL7 vetää vähän voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 695 Nm:een. Eroa on noin 155 Nm.
EL7
@ NIO Inc.
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa XPeng G9 on vähäinen kevyempi – 2210 kg verrattuna 2421 kg:een. Painoero on noin 211 kg.
Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa vähän enemmän – 660 L verrattuna 570 L:een. Ero on noin 90 L.
Maksimikantavuudessa XPeng G9 pärjää tuskin havaittava paremmin – jopa 1576 L, noin 31 L enemmän kuin NIO EL7.
Kuka vie voiton?
Kokonaisuudessaan XPeng G9 on erottuu kevyesti edukseen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
alkaen noin 59 600 €
@ XPeng Motors
XPeng G9
NIO EL7
XPeng G9
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
NIO EL7
NIO EL7 on sähköinen katumaasturi, joka yhdistää skandinaavisen hillityn tyylin ja arjen toimivuuden ilman turhaa kikkailua. Ajaminen tuntuu vakaalta ja ennakoitavalta, ja se saa varmasti naapurit kurkistamaan ohikulkiessaan — jos haluat sähköistä luksusta ilman turhaa show’ta, tämä kannattaa koeajaa.
Tiedot
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
XPeng G9
4.5 (2 Arvostelut)
XPeng G9 istuu katukuvassa modernina ja hillittynä valintana, jonka ulkonäkö lupaa luksusta ja sisällä tarjotaan rauhallinen, teknologialla silattu ajomukavuus. Koeajo paljastaa nopeasti, onko kyseessä arjen monipuolinen kumppani vai vain näyttävä ilmiö — kummassakin tapauksessa se herättää kiinnostusta.
Tiedot
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
NIO EL7
XPeng G9
|
@ NIO Inc.
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
73900 - 94900 €
|
Hinta
59600 - 72600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
384 - 501 km
|
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
|
|
Akun kapasiteetti
73.5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2421 - 2441 kg
|
Omamassa
2210 - 2395 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
660 L
|
|
Pituus
4912 mm
|
Pituus
4891 mm
|
|
Leveys
1987 mm
|
Leveys
1937 mm
|
|
Korkeus
1720 mm
|
Korkeus
1670 - 1680 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1545 L
|
Maksimi tavaratila
1576 L
|
|
Kantavuus
449 - 469 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
653 hv
|
Teho hv
351 - 575 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.90 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
480 kW
|
Teho kW
258 - 423 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
XPeng
|
Millaisia voimalinjoja NIO EL7:ssa on saatavilla?
NIO EL7 on saatavilla Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.