Vertaa tehoa (653 hv vs 472 hv), tavaratilaa ja hintaa (77 000 € vs 61 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO EL7 vai Mercedes GLC?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mercedes GLC on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 61 200 € , kun taas NIO EL7 maksaa 77 000 € . Ero on noin 15 823 €.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO EL7 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 501 km:een, noin 373 km enemmän kuin Mercedes GLC.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO EL7 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 472 hv:een. Ero on noin 181 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL7 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Mercedes GLC tarvitsee 4,2 s. Ero on noin 0,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL7 vetää hieman voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 750 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mercedes GLC on ilmeisesti kevyempi – 1 985 kg verrattuna 2 421 kg:een. Painoero on noin 436 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes GLC tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 620 L verrattuna 570 L:een. Ero on noin 50 L.
Kantavuudessa Mercedes GLC tarjoaa jonkin verran enemmän – 575 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 106 kg.
NIO EL7 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO EL7 on sähköinen katumaasturi, joka yhdistää skandinaavisen hillityn tyylin ja arjen toimivuuden ilman turhaa kikkailua. Ajaminen tuntuu vakaalta ja ennakoitavalta, ja se saa varmasti naapurit kurkistamaan ohikulkiessaan — jos haluat sähköistä luksusta ilman turhaa show’ta, tämä kannattaa koeajaa.
TiedotMercedes GLC tarjoaa ylellisen ja hillityn sisätilan, jossa arjen ajo käy vaivattomasti ja mukavasti. Se yhdistää sulavan ajettavuuden ja monipuolisen käytettävyyden, joten se sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmille matkoille.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
77 000 - 98 900 €
|
Hinta
61 200 - 99 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
1,6 - 9,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
384 - 501 km
|
Sähköinen toimintasäde
122 - 128 km
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
41 - 214 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 421 - 2 441 kg
|
Omamassa
1 985 - 2 400 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
390 - 620 L
|
|
Pituus
4 912 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 987 mm
|
Leveys
1 890 - 1 920 mm
|
|
Korkeus
1 720 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 545 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
449 - 469 kg
|
Kantavuus
475 - 575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Plug-in hybridi, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
653 hv
|
Teho hv
186 - 472 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 9 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
Vääntömomentti
380 - 750 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
480 kW
|
Teho kW
137 - 347 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 993 - 2 999 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, B, E, F, G
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
Mercedes-Benz
|