Vertaa tehoa (653 hv vs 286 hv), tavaratilaa ja hintaa (77 000 € vs 75 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO EL7 vai Ineos Grenadier Geländewagen?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Ineos Grenadier Geländewagen on melkein huomaamattomasti edullisempi – sen lähtöhinta on 75 700 € , kun taas NIO EL7 maksaa 77 000 € . Ero on noin 1 313 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO EL7 tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 286 hv:een. Ero on noin 367 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL7 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas Ineos Grenadier Geländewagen tarvitsee 8,8 s. Ero on noin 4,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL7 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 550 Nm:een. Eroa on noin 300 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa NIO EL7 on lievästi kevyempi – 2 421 kg verrattuna 2 678 kg:een. Painoero on noin 257 kg.
Kantavuudessa Ineos Grenadier Geländewagen tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 822 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 353 kg.
NIO EL7 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO EL7 on sähköinen katumaasturi, joka yhdistää skandinaavisen hillityn tyylin ja arjen toimivuuden ilman turhaa kikkailua. Ajaminen tuntuu vakaalta ja ennakoitavalta, ja se saa varmasti naapurit kurkistamaan ohikulkiessaan — jos haluat sähköistä luksusta ilman turhaa show’ta, tämä kannattaa koeajaa.
TiedotIneos Grenadier on tehty niille, jotka haluavat rouhean ja toimintavarman maasturin — se on työkalu mutkaan ja maantieajoon, ei luksuslounge. Sisältä se on suoraviivainen ja korjausystävällinen, joten ostaja saa pitkänikäisen kumppanin eikä muotiohujeita.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
77 000 - 98 900 €
|
Hinta
75 700 - 157 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
10,5 - 14,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
384 - 501 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
276 - 325 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Maastoauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 421 - 2 441 kg
|
Omamassa
2 678 - 2 753 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 912 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 987 mm
|
Leveys
1 930 mm
|
|
Korkeus
1 720 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 545 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
449 - 469 kg
|
Kantavuus
747 - 822 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
653 hv
|
Teho hv
249 - 286 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,8 - 9,8 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
480 kW
|
Teho kW
183 - 210 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 993 - 2 998 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
Ineos
|