Vertaa tehoa (490 hv vs 218 hv), tavaratilaa ja hintaa (55 700 € vs 56 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO EL6 vai Lexus ES?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
NIO EL6 on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 55 700 € , kun taas Lexus ES maksaa 56 600 € . Ero on noin 886 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO EL6 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 272 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL6 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,5 s, kun taas Lexus ES tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 4,4 s sekuntia.
Huippunopeudessa NIO EL6 on hieman nopeampi – se yltää 200 km/h:een, kun taas Lexus ES saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Lexus ES on selvästi kevyempi – 1 680 kg verrattuna 2 215 kg:een. Painoero on noin 535 kg.
Tavaratilan koossa NIO EL6 tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 597 L verrattuna 454 L:een. Ero on noin 143 L.
Kantavuudessa NIO EL6 tarjoaa hieman enemmän – 475 kg verrattuna 470 kg:een. Ero on noin 5 kg.
NIO EL6 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO EL6 on tyylikäs ja tilava sähköinen katumaasturi, joka yhdistää hillityn muotoilun ja pirteän ajotuntuman. Sisusta tuntuu laadukkaalta ja älykkäät palvelut tekevät arjesta sujuvampaa — ostajalle tämä on houkutteleva paketti, joka ei ota itseään liian vakavasti.
TiedotLexus ES on hillityn tyylikäs ja äärettömän mukava sedan, joka hemmottelee matkustajia laadukkailla materiaaleilla ja rauhallisella ajotuntumalla. Se on kuin ajettava japanilainen teekuppi — pehmeä, luotettava ja arvokkaan oloinen kumppani arjen ja pidemmät matkat silmällä pitäen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
55 700 - 77 600 €
|
Hinta
56 600 - 72 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
406 - 529 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
115 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 215 - 2 235 kg
|
Omamassa
1 680 kg
|
|
Tavaratila
597 L
|
Tavaratila
454 L
|
|
Pituus
4 854 mm
|
Pituus
4 975 mm
|
|
Leveys
1 987 mm
|
Leveys
1 865 mm
|
|
Korkeus
1 703 mm
|
Korkeus
1 445 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 430 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Kantavuus
470 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
490 hv
|
Teho hv
218 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
360 kW
|
Teho kW
160 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 487 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
Lexus
|