Vertaa tehoa (490 hv vs 1 015 hv), tavaratilaa ja hintaa (55 700 € vs 521 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO EL6 vai Lamborghini Revuelto?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
NIO EL6 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 55 700 € , kun taas Lamborghini Revuelto maksaa 521 000 € . Ero on noin 465 261 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Lamborghini Revuelto tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 1 015 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 525 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lamborghini Revuelto on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas NIO EL6 tarvitsee 4,5 s. Ero on noin 2 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lamborghini Revuelto on merkittävästi nopeampi – se yltää 350 km/h:een, kun taas NIO EL6 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 150 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: NIO EL6 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Lamborghini Revuelto on jonkin verran kevyempi – 1 847 kg verrattuna 2 215 kg:een. Painoero on noin 368 kg.
Tavaratilan koossa NIO EL6 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 597 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 597 L.
NIO EL6 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO EL6 on tyylikäs ja tilava sähköinen katumaasturi, joka yhdistää hillityn muotoilun ja pirteän ajotuntuman. Sisusta tuntuu laadukkaalta ja älykkäät palvelut tekevät arjesta sujuvampaa — ostajalle tämä on houkutteleva paketti, joka ei ota itseään liian vakavasti.
TiedotLamborghini Revuelto on kuin ajettava taideteos: terävät linjat, saksiluukut ja moottoriääni, joka pakottaa naapurinkin kääntymään. Se on tarkoitettu ostajalle, joka haluaa jokaisen kilometrin olevan intensiivinen elämys eikä pelkää huomiota tai arjen kompromisseja.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
55 700 - 77 600 €
|
Hinta
521 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
406 - 529 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2 215 - 2 235 kg
|
Omamassa
1 847 kg
|
|
Tavaratila
597 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4 854 mm
|
Pituus
4 947 mm
|
|
Leveys
1 987 mm
|
Leveys
2 033 mm
|
|
Korkeus
1 703 mm
|
Korkeus
1 160 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 430 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
490 hv
|
Teho hv
1 015 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
350 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
360 kW
|
Teho kW
746 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
6 498 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
Lamborghini
|