Vertaa tehoa (490 hv vs 177 hv), tavaratilaa ja hintaa (55 700 € vs 26 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO EL6 vai GWM HAVAL Jolion Pro?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
GWM HAVAL Jolion Pro on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 26 000 € , kun taas NIO EL6 maksaa 55 700 € . Ero on noin 29 707 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa NIO EL6 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 177 hv:een. Ero on noin 313 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL6 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,5 s, kun taas GWM HAVAL Jolion Pro tarvitsee 7,9 s. Ero on noin 3,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL6 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 270 Nm:een. Eroa on noin 430 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa GWM HAVAL Jolion Pro on selvästi kevyempi – 1 595 kg verrattuna 2 215 kg:een. Painoero on noin 620 kg.
Tavaratilan koossa NIO EL6 tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 597 L verrattuna 381 L:een. Ero on noin 216 L.
Kantavuudessa NIO EL6 tarjoaa erottuvasti enemmän – 475 kg verrattuna 330 kg:een. Ero on noin 145 kg.
NIO EL6 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
NIO EL6 on tyylikäs ja tilava sähköinen katumaasturi, joka yhdistää hillityn muotoilun ja pirteän ajotuntuman. Sisusta tuntuu laadukkaalta ja älykkäät palvelut tekevät arjesta sujuvampaa — ostajalle tämä on houkutteleva paketti, joka ei ota itseään liian vakavasti.
TiedotHaval Jolion Pro on yllättävän kypsä paketti katumaasturin ostajalle, joka haluaa paljon varusteita ilman että lompakko alkaa itkeä. Hillitty ulkonäkö, käytännölliset sisätilat ja miellyttävä ajotuntuma tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon — koeajo saattaa hyvinkin muuttaa ennakkokäsityksesi.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
55 700 - 77 600 €
|
Hinta
26 000 - 28 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
7,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
406 - 529 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
167 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 215 - 2 235 kg
|
Omamassa
1 595 kg
|
|
Tavaratila
597 L
|
Tavaratila
381 L
|
|
Pituus
4 854 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 987 mm
|
Leveys
1 898 mm
|
|
Korkeus
1 703 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 430 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 - 475 kg
|
Kantavuus
330 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
490 hv
|
Teho hv
177 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 s
|
|
Huippunopeus
200 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
Vääntömomentti
270 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
360 kW
|
Teho kW
130 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
NIO
|
Merkki
GWM
|