Vertaa tehoa (158 hv vs 240 hv), tavaratilaa ja hintaa (26 500 € vs 42 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mitsubishi ASX vai Peugeot 408?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mitsubishi ASX on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 26 500 € , kun taas Peugeot 408 maksaa 42 700 € . Ero on noin 16 235 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 408 kuluttaa 2,6 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Mitsubishi ASX, jonka kulutus on 4,3 L/100km. Ero on noin 1,7 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Peugeot 408 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 240 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 82 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 408 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,2 s, kun taas Mitsubishi ASX tarvitsee 8,9 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 408 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 245 Nm:een. Eroa on noin 115 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mitsubishi ASX on lievästi kevyempi – 1 296 kg verrattuna 1 544 kg:een. Painoero on noin 248 kg.
Kantavuudessa Peugeot 408 tarjoaa tuskin enemmän – 456 kg verrattuna 445 kg:een. Ero on noin 11 kg.
Peugeot 408 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mitsubishi ASX on käytännöllinen ja hillityn tyylikäs katumaasturi, joka sopii mainiosti arkeen ja viikonlopun reissuihin. Se ei yritä hätkähdyttää, mutta tuntuu luotettavalta kumppanilta — ostajalle joka haluaa toimivan ratkaisun ilman turhaa koreilua se on varteenotettava vaihtoehto.
TiedotPeugeot 408 kääntää katseet coupémaisuudellaan ja lupaa käytännöllisyyttä ilman perinteisen farmarin tylsyyttä. Sisällä se tarjoaa viimeistellyn ja mukavan matkustamon — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta arkeen ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
26 500 - 39 800 €
|
Hinta
42 700 - 58 400 €
|
|
Kulutus L/100km
4,3 - 6 L/100km
|
Kulutus L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
79 - 456 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
99 - 136 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 296 - 1 493 kg
|
Omamassa
1 544 - 1 879 kg
|
|
Tavaratila
348 - 484 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 797 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
397 - 445 kg
|
Kantavuus
371 - 456 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
Teho hv
145 - 240 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
190 - 245 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
Teho kW
107 - 176 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, C
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B, A
|
|
Merkki
Mitsubishi
|
Merkki
Peugeot
|