VS

Mitsubishi ASX vs Mazda CX-5 vertailu

Vertaa tehoa (158 hv vs 141 hv), tavaratilaa ja hintaa (26 500 € vs 36 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mitsubishi ASX vai Mazda CX-5?

Mitsubishi ASX vs Mazda CX-5: tärkeimmät erot

Mitsubishi ASX

4,9 (2 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti halvempi
  • lievästi enemmän tehoa
  • selvästi taloudellisempi
  • vähän nopeampi 0–100 km/h
  • erottuvasti kevyempi
  • tuskin enemmän tavaratilaa
Tiedot

Mazda CX-5

4,7 (11 Arvostelut)
arvioi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

ASX

Mazda CX-5 VS Mitsubishi ASX — mitä eroavat käytännössä ostajan kannalta?

Mazda CX-5 VS Mitsubishi ASX asettaa vastakkain tilan ja pitkän matkan rauhan sekä urbaanin taloudellisuuden ja joustavuuden. Mazda CX-5 tuntuu isommalta ja perhekeskeisemmältä: enemmän takaistuintilaa, leveämmät ovet ja kestäväksi mitoitettu tavaratila tekevät arjesta yksinkertaisempaa. Mitsubishi ASX tarjoaa puolestaan ketterämmän, kaupunkiin ja pendelöintiin optimoidun paketin, jossa hybriditekniikat tuovat rauhaa kaupunkiliikenteeseen. Tässä ottelussa ei ratkaista voittajaa yhdellä rivillä, vaan valinta riippuu siitä, arvostatko tilaa ja rauhaa vai kaupunkitaloudellisuutta ja muunneltavuutta. Seuraavat kappaleet erottelevat tuntuman, mukavuuden ja käytännön erot ostopäätöksen tueksi.

CX-5

Ajamisen luonne: rauhallinen cruiser vai sähköä hyödyntävä kaupunkisielu?

Mazda CX-5 antaa vaikutelman rauhallisesta cruisesta: ohjaus on tarkka ja matkustusasetelma enemmän rentouttava kuin urheilullinen, mutta liikkeellelähtöihin ja ohituksiin vaaditaan usein enemmän varautumista. Mitsubishi ASX puolestaan korostaa kaupunkiajoa ja taloudellisuutta: hybridivaihtoehdot pitävät ajon äänitason matalampana ja kulutuksen hillittynä arkisissa stop‑and‑go-tilanteissa. Jos etsit herkkää ohjausta ja dynaamista tuntumaa, kumpikaan ei ole sporttiautoluokan valinta, mutta Mazda CX-5 tuntuu vakaammalta moottoritiellä ja ASX helpommalta kaupungissa. Käytännössä ero on siinä, että Mazda palkitsee vakaan matkustuksen ja ASX rahaa ja hermoja säästävällä kaupunginormilla.

ASX

Mukavuus ja matkustusmukavuus: pidemmät matkat vai käytännön helpotukset?

Mazda CX-5 on suunniteltu tuntumaan mukavalta pitkillä matkoilla: leveät takaovet, selkeästi erilliset istuimet ja pehmeämpi jousitus tekevät arkisista pitkilläkin suorituksista vähemmän rasittavia. Mitsubishi ASX tarjoaa myös hyvän ajomukavuuden, mutta takaosan tila voi tuntua ahtaammalta aikuisille ja jousitus on usein napakampi keskitason epätasaisuuksissa. Sisätilan tuntu eroaa: Mazda pyrkii suurempaan premium‑fiilikseen, vaikka materiaalit eivät aina ole aivan yhtenäiset, kun taas ASX pitää hallinnan yksinkertaisena, fyysisillä ilmastointipainikkeilla ja selkeällä käyttöliittymällä. Käytännössä valinta on se, haluatko matkustusmukavuutta ja tilaa (Mazda CX-5) vai suoraviivaista käytettävyyttä ja tuntuvasti säästävää kaupunkiominaisuutta (Mitsubishi ASX).

CX-5

Käytännöllisyys ja tavaratila: isompi luukku vai muunneltavuus?

Mazda CX-5 erottuu arjenkäytössä suuremmalla ja helpommin hyödynnettävällä tavaratilalla sekä joustavalla 40:20:40‑istuinjaolla, joka tekee esimerkiksi lastenvaunun tai pitkälastin kuljettamisesta vaivatonta. Mitsubishi ASX vastaa arkeen eri tavalla: liukuva takaistuin ja kaksitasoinen latauspohja antavat paljon mahdollisuuksia tavaroiden järjestelyyn, mikä on äärimmäisen käytännöllistä kaupunkilähtöisessä perhekäytössä. ASX:n PHEV‑versio kuitenkin pienentää käytännön tilaa verrattuna polttomoottori‑ tai HEV‑versioon, joten valinta vaikuttaa todelliseen hyötytilaan. Yhteenvetona: Mazda CX-5 on parempi, kun tarvitset suurta ja tasaista lastitilaa, ja Mitsubishi ASX palvelee paremmin muuntautuvaa arkea ja kaupunkipakettia.

ASX

Kaupunkikäytön ja moottoritien erot: parkkipaikan ystävä vai pitkän matkan rauha?

Mitsubishi ASX istuu urbanistille paremmin: kompaktimmat mitat, sähköistetyt ajotilat ja usein rauhallisempi äänikuva kaupungissa tekevät pysäköinnistä ja ruuhkassa liikkumisesta mukavampaa. Mazda CX-5 taas tuntuu kotonaan moottoritiellä, missä ajovakaus ja matkustusrauhallisuus näkyvät parhaiten, vaikka moottori saattaa kuormituksessa kuulua ja kulutus nostaa päätään. Kaupungissa arjen taloudellisuus ja hiljaisuus suosivat ASX:ää; pitkillä reissuilla, tavaraa lastattaessa ja takapenkin viihtyvyydessä Mazda CX-5 tuntuu järkevämmältä. Käyttäjän näkökulmasta ero konkretisoituu: valitse ASX jos päivittäiset kaupunkimatkat ja taloudellisuus ovat prioriteetti, valitse CX‑5 jos pitkät matkat ja tilan käyttö ovat tärkeitä.

CX-5

Kuka ostaa kumman ja miksi — käytännön ostopäätös ennen teknisiä lukuja

Mazda CX-5 sopii ostajalle, joka hakee perheystävällistä, tilavaa ja rauhallista matkustuskokemusta: isompi takatila, helppokäyttöinen tavaratila ja miellyttävä pitkän matkan ergonomia puhuvat sen puolesta. Mitsubishi ASX vetoaa ostajaan, joka arvostaa kaupunkitaloudellisuutta, joustavaa sisätilaratkaisua ja helppokäyttöisyyttä: hybriditilat sekä liukuva penkki tekevät arjesta sujuvampaa. Kumpikaan ei ole kaikkein urheilullisin valinta, mutta valinta näkyy päivittäisessä käytössä — Mazda CX-5 parempana pitkän matkan kumppanina, Mitsubishi ASX fiksumpana kaupunki- ja pendlervaihtoehtona. Seuraavaksi voit tarkentaa päätöstä teknisellä vertailulla, jossa mitat, suorituskyky ja kulutus konkretisoivat näitä arjen eroja.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

ASX

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Mitsubishi ASX on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 26 500 € , kun taas Mazda CX-5 maksaa 36 500 € . Ero on noin 10 004 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mitsubishi ASX kuluttaa 4,3 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Mazda CX-5, jonka kulutus on 7 L/100km. Ero on noin 2,7 L/100km.

CX-5

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Mitsubishi ASX tarjoaa lievästi enemmän tehoa158 hv verrattuna 141 hv:een. Ero on noin 17 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mitsubishi ASX on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,9 s, kun taas Mazda CX-5 tarvitsee 10,5 s. Ero on noin 1,6 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mitsubishi ASX vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 245 Nm verrattuna 238 Nm:een. Eroa on noin 7 Nm.

ASX

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Mitsubishi ASX on erottuvasti kevyempi – 1 296 kg verrattuna 1 629 kg:een. Painoero on noin 333 kg.

Tavaratilan koossa Mitsubishi ASX tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 484 L verrattuna 466 L:een. Ero on noin 18 L.

Kantavuudessa Mazda CX-5 tarjoaa erottuvasti enemmän – 601 kg verrattuna 445 kg:een. Ero on noin 156 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Mitsubishi ASX ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 26 500 €
ASX

Mitsubishi ASX

  • Moottorityyppi Bensiini, Bensiini MHEV, Täyshybridi
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 115 - 158 hv
  • Kulutus L/100km 4,3 - 6 L/100km
Mitsubishi ASX
Mazda CX-5

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX on käytännöllinen ja hillityn tyylikäs katumaasturi, joka sopii mainiosti arkeen ja viikonlopun reissuihin. Se ei yritä hätkähdyttää, mutta tuntuu luotettavalta kumppanilta — ostajalle joka haluaa toimivan ratkaisun ilman turhaa koreilua se on varteenotettava vaihtoehto.

Tiedot

Mazda CX-5

Mazda CX-5 tunnetaan ajamisen ilosta ja hillitystä mutta tyylikkäästä muotoilusta, joka erottuu kilpailijoista ilman turhaa prameilua. Sisältä se tarjoaa harkitun ja laadukkaan tuntuman sekä arkista käytännöllisyyttä, mikä tekee siitä monelle mukavan ja luotettavan valinnan.

Tiedot
Mitsubishi ASX
Mazda CX-5

Kustannukset ja kulutus

Hinta
26 500 - 39 800 €
Hinta
36 500 - 48 000 €
Kulutus L/100km
4,3 - 6 L/100km
Kulutus L/100km
7 - 7,5 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
99 - 136 g/km
CO2
157 - 169 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 296 - 1 493 kg
Omamassa
1 629 - 1 671 kg
Tavaratila
348 - 484 L
Tavaratila
466 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 797 mm
Leveys
1 860 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
397 - 445 kg
Kantavuus
566 - 601 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Täyshybridi
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
115 - 158 hv
Teho hv
141 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
190 - 245 Nm
Vääntömomentti
238 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
84 - 116 kW
Teho kW
104 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
Iskutilavuus
2 488 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
D, E, C
CO2-tehokkuusluokka
F
Merkki
Mitsubishi
Merkki
Mazda
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.