Vertaa tehoa (313 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (36 600 € vs 61 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, MINI Countryman vai Ford Transit Bus?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
MINI Countryman on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 36 600 € , kun taas Ford Transit Bus maksaa 61 400 € . Ero on noin 24 818 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: MINI Countryman kuluttaa 5,9 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Ford Transit Bus, jonka kulutus on 9,4 L/100km. Ero on noin 3,5 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa MINI Countryman tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 313 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 163 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: MINI Countryman vetää erottuvasti voimakkaammin, 494 Nm verrattuna 390 Nm:een. Eroa on noin 104 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Ford Transit Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa MINI Countryman on selvästi kevyempi – 1 570 kg verrattuna 2 338 kg:een. Painoero on noin 768 kg.
Tavaratilan koossa MINI Countryman tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 505 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 505 L.
Kantavuudessa Ford Transit Bus tarjoaa selvästi enemmän – 1 162 kg verrattuna 500 kg:een. Ero on noin 662 kg.
MINI Countryman ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
MINI Countryman on napakka, persoonallinen katumaasturi, joka yhdistää leikkisän muotoilun ja arjen käytännöllisyyden ilman turhaa pröystäilyä. Se sopii ostajalle, joka haluaa pirteän ajokokemuksen, riittävästi tilaa ja ripauksen brittiläistä charmia joka päivään.
TiedotFord Transit on rehellinen työjuhta, joka kantaa porukan paikasta toiseen ilman turhia krumeluureja ja stressiä. Ajettavuus on yllättävän vakaata ja käytännöllisyys on kunnossa — sisällä on ajateltu arkea niin kuljettajan kuin matkustajan näkökulmasta, mikä tekee siitä järkevän valinnan niin työmatkoille kuin vapaa-ajan seikkailuihin.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36 600 - 48 400 €
|
Hinta
61 400 - 64 300 €
|
|
Kulutus L/100km
5,9 - 6,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
14,8 - 15,9 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
463 - 497 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 149 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 570 - 2 075 kg
|
Omamassa
2 338 - 2 385 kg
|
|
Tavaratila
450 - 505 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 531 - 5 981 mm
|
|
Leveys
1 843 mm
|
Leveys
2 059 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
2 530 - 2 533 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
475 - 500 kg
|
Kantavuus
1 115 - 1 162 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
122 - 313 hv
|
Teho hv
130 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 10,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
230 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 390 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
90 - 230 kW
|
Teho kW
96 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Iskutilavuus
1 996 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, A, E
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
MINI
|
Merkki
Ford
|