Vertaa tehoa (194 hv vs 830 hv), tavaratilaa ja hintaa (18 700 € vs 411 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, MG MG3 vai Ferrari 12Cilindri Coupe?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
MG MG3 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 18 700 € , kun taas Ferrari 12Cilindri Coupe maksaa 411 600 € . Ero on noin 392 851 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: MG MG3 kuluttaa 4,4 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Ferrari 12Cilindri Coupe, jonka kulutus on 15,5 L/100km. Ero on noin 11,1 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Coupe tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 830 hv verrattuna 194 hv:een. Ero on noin 636 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Coupe on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas MG MG3 tarvitsee 8 s. Ero on noin 5,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 12Cilindri Coupe vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 678 Nm verrattuna 148 Nm:een. Eroa on noin 530 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: MG MG3 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa MG MG3 on ilmeisesti kevyempi – 1 237 kg verrattuna 1 560 kg:een. Painoero on noin 323 kg.
Tavaratilan koossa MG MG3 tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 293 L verrattuna 270 L:een. Ero on noin 23 L.
MG MG3 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
MG3 on edullinen ja persoonallinen pikkukaupunkiauto, joka kerää katseita leikkisällä muotoilullaan ja tarjoaa yllättävän paljon varusteita suhteessa hintaan. Se sopii ostajalle, joka haluaa fiksun ja käytännöllisen arkipelin ilman luksuksen pretensioita, vaikka viimeistelyssä ja ajomukavuudessa näkyykin kompromisseja.
TiedotFerrarin kaksitoistasilinterinen coupé on enemmän tunne kuin kulkupeli — se yhdistää huomiota herättävät linjat ja dramaattisen äänimaailman tavalla, joka saa sydämen lyömään vähän kovempaa. Ohjaustuntuma on tarkka ja nautinnollinen, ja tämä auto sopii ostajalle, joka haluaa näyttävää statusta ja puhdasta ajoilua ilman turhaa arkipäiväisyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
18 700 - 26 000 €
|
Hinta
411 600 €
|
|
Kulutus L/100km
4,4 - 6,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
15,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
100 - 137 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 237 - 1 285 kg
|
Omamassa
1 560 kg
|
|
Tavaratila
293 L
|
Tavaratila
270 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 733 mm
|
|
Leveys
1 797 mm
|
Leveys
1 980 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
373 - 448 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
116 - 194 hv
|
Teho hv
830 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8 - 10,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
148 Nm
|
Vääntömomentti
678 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
85 - 143 kW
|
Teho kW
611 kW
|
|
Iskutilavuus
1 490 - 1 495 cm3
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, C
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
MG
|
Merkki
Ferrari
|