Vertaa tehoa (510 hv vs 640 hv), tavaratilaa ja hintaa (67 700 € vs 270 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, MG Cyberster vai Ferrari Amalfi?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
MG Cyberster on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 67 700 € , kun taas Ferrari Amalfi maksaa 270 900 € . Ero on noin 203 204 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari Amalfi tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 640 hv verrattuna 510 hv:een. Ero on noin 130 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h MG Cyberster on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,2 s, kun taas Ferrari Amalfi tarvitsee 3,3 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari Amalfi vetää minimaalisesti voimakkaammin, 760 Nm verrattuna 725 Nm:een. Eroa on noin 35 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Ferrari Amalfi tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Ferrari Amalfi on selvästi kevyempi – 1 545 kg verrattuna 1 960 kg:een. Painoero on noin 415 kg.
Tavaratilan koossa Ferrari Amalfi tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 273 L verrattuna 200 L:een. Ero on noin 73 L.
MG Cyberster on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
MG Cyberster hurmaa avoimen tien tunteen ja futuristisen muotoilun yhdistelmällä, joka kerää katseet ja pistää hymyn huulille. Sisältä se tarjoaa modernia teknologiaa ja arkeen sopivaa käytännöllisyyttä, mutta ennen kaikkea tämä on valinta niille, jotka haluavat ajokokemukseen ripauksen draamaa ja persoonallisuutta.
Tiedot
Ferrari Amalfi on kuin ajettava taideteos, joka kääntää katseet ja lupaa kipinää jokaiselle mutkalle. Ostajalle se tarjoaa selkeää statusta ja puhdasta ajamisen iloa — arjen käytännöllisyydestä kannattaa silti pitää hieman varansa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
67 700 - 72 900 €
|
Hinta
270 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
443 - 507 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 960 - 2 060 kg
|
Omamassa
1 545 kg
|
|
Tavaratila
200 L
|
Tavaratila
273 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 913 mm
|
Leveys
1 974 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
150 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
340 - 510 hv
|
Teho hv
640 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
475 - 725 Nm
|
Vääntömomentti
760 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
250 - 375 kW
|
Teho kW
471 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
3 855 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
MG
|
Merkki
Ferrari
|