Vertaa tehoa (510 hv vs 530 hv), tavaratilaa ja hintaa (67 700 € vs 50 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, MG Cyberster vai BYD Seal?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BYD Seal on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 50 000 € , kun taas MG Cyberster maksaa 67 700 € . Ero on noin 17 714 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Seal: se kuluttaa 15,4 kWh/100km ja on melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi kuin MG Cyberster, jonka kulutus on 16,7 kWh/100km. Ero on noin 1,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Seal suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 63 km enemmän kuin MG Cyberster.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BYD Seal tarjoaa hieman enemmän tehoa – 530 hv verrattuna 510 hv:een. Ero on noin 20 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h MG Cyberster on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,2 s, kun taas BYD Seal tarvitsee 3,8 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: MG Cyberster vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 725 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 55 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: BYD Seal tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa BYD Seal on minimaalisesti kevyempi – 1 907 kg verrattuna 1 960 kg:een. Painoero on noin 53 kg.
Kantavuudessa BYD Seal tarjoaa selvästi enemmän – 473 kg verrattuna 150 kg:een. Ero on noin 323 kg.
BYD Seal hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
MG Cyberster hurmaa avoimen tien tunteen ja futuristisen muotoilun yhdistelmällä, joka kerää katseet ja pistää hymyn huulille. Sisältä se tarjoaa modernia teknologiaa ja arkeen sopivaa käytännöllisyyttä, mutta ennen kaikkea tämä on valinta niille, jotka haluavat ajokokemukseen ripauksen draamaa ja persoonallisuutta.
Tiedot
BYD Seal on tyylikäs ja moderni sähköauto, jonka linjakas muotoilu ja laadukas sisusta tekevät vaikutuksen. Ajossa se on miellyttävä ja ennakoitava, ja se tarjoaa kilpailukykyisen vaihtoehdon niille, jotka arvostavat käytännöllisyyttä ja mukavuutta arjen ajossa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
67 700 - 72 900 €
|
Hinta
50 000 - 56 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
443 - 507 km
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 960 - 2 060 kg
|
Omamassa
1 907 - 2 185 kg
|
|
Tavaratila
200 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 913 mm
|
Leveys
1 875 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
150 kg
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
340 - 510 hv
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
475 - 725 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
250 - 375 kW
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
MG
|
Merkki
BYD
|