Vertaa tehoa (237 hv vs 279 hv), tavaratilaa ja hintaa (44200 € vs 43200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes Vito Bus vai Peugeot Boxer?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Peugeot Boxer on hinnassa kevyt edullisempi – sen lähtöhinta on 43200 € , kun taas Mercedes Vito Bus maksaa 44200 € . Ero on noin 951 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mercedes Vito Bus kuluttaa 6.70 L ja on siten vähän taloudellisempi kuin Peugeot Boxer, jonka kulutus on 7.50 L. Ero on noin 0.80 L /100 km.
Sähkönkulutuksessa etu on Peugeot Boxer:lla: se kuluttaa 26.20 kWh /100 km ja on tuskin havaittava energiatehokkaampi kuin Mercedes Vito Bus, jonka kulutus on 26.70 kWh. Ero on noin 0.50 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa Peugeot Boxer suoriutuu pienessä määrin paremmin: se yltää jopa 424 km:een, noin 54 km enemmän kuin Mercedes Vito Bus.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Peugeot Boxer on vähän etulyöntiasemassa – 279 hv verrattuna 237 hv:een. Ero on noin 42 hv hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes Vito Bus vetää melkein huomaamaton voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 450 Nm:een. Eroa on noin 50 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Mercedes Vito Bus tarjoaa vähän enemmän istumapaikkoja – 8 vs. 7.
Omapainossa Mercedes Vito Bus on vähäinen kevyempi – 2023 kg verrattuna 2075 kg:een. Painoero on noin 52 kg.
Kantavuudessa Peugeot Boxer on vakuuttava parempi – 2080 kg verrattuna 1077 kg:een. Ero on noin 1003 kg.
Peugeot Boxer ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Vito-bussi on tilava ja käytännöllinen valinta, joka kestää arjen ronskia käyttöä ja kuljettaa matkustajat mukavasti perille. Se ei yritä olla urheilullinen kaunotar, vaan hoitaa hommansa luotettavasti ja tarjoaa Mercedes-brändille tyypillistä viimeistelyä ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44200 - 67900 €
|
Hinta
43200 - 70300 €
|
|
Kulutus L/100km
6.7 - 10 L
|
Kulutus L/100km
7.5 - 9 L
|
|
Kulutus kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
Kulutus kWh/100km
26.20 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
248 - 370 km
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
|
Akun kapasiteetti
60 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 228 g/km
|
CO2
0 - 233 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
57 - 70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
8
|
Istuimet
3 - 7
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2023 - 2739 kg
|
Omamassa
2075 - 2940 kg
|
|
Tavaratila
580 - 1390 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4895 - 5370 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1928 mm
|
Leveys
2050 mm
|
|
Korkeus
1890 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
4190 - 4990 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
726 - 1077 kg
|
Kantavuus
560 - 2080 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö, Bensiini
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
136 - 237 hv
|
Teho hv
120 - 279 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
330 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
320 - 450 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 - 174 kW
|
Teho kW
88 - 205 kW
|
|
Iskutilavuus
1950 - 1999 cm3
|
Iskutilavuus
2184 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Peugeot
|
Mallia tarjotaan Takaveto, Neliveto tai Etuveto-versiona.