Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Kia PV5 on hinnassa hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 38300 €, kun taas Mercedes Vito Bus maksaa 42400 €. Ero on noin 4095 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Kia PV5:lla: se kuluttaa 19.80 kWh /100 km ja on erottuva energiatehokkaampi kuin Mercedes Vito Bus, jonka kulutus on 26.70 kWh. Ero on noin 6.90 kWh.
Toimintamatkassa Kia PV5 suoriutuu kevyt paremmin: se yltää jopa 400 km:een, noin 30 km enemmän kuin Mercedes Vito Bus.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mercedes Vito Bus on huomattava etulyöntiasemassa – 237 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 74 hv hv.
Huippunopeudessa Mercedes Vito Bus on melkein huomaamaton edellä – se yltää 140 km/h:een, kun taas Kia PV5 saavuttaa 135 km/h. Ero on noin 5 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes Vito Bus vetää ratkaiseva voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 250 Nm:een. Eroa on noin 250 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Mercedes Vito Bus tarjoaa erottuva enemmän istumapaikkoja – 8 vs. 5.
Omapainossa Kia PV5 on vähäinen kevyempi – 1860 kg verrattuna 2023 kg:een. Painoero on noin 163 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes Vito Bus tarjoaa kevyt enemmän – 1390 L verrattuna 1320 L:een. Ero on noin 70 L.
Maksimikantavuudessa Mercedes Vito Bus pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 4990 L, noin 570 L enemmän kuin Kia PV5.
Kantavuudessa Mercedes Vito Bus on huomattava parempi – 1077 kg verrattuna 790 kg:een. Ero on noin 287 kg.
Kokonaisuudessaan Mercedes Vito Bus on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Vito-bussi on tilava ja käytännöllinen valinta, joka kestää arjen ronskia käyttöä ja kuljettaa matkustajat mukavasti perille. Se ei yritä olla urheilullinen kaunotar, vaan hoitaa hommansa luotettavasti ja tarjoaa Mercedes-brändille tyypillistä viimeistelyä ilman turhaa prameilua.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42400 - 65200 €
|
Hinta
38300 - 45400 €
|
|
Kulutus L/100km
6.7 - 10 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
Kulutus kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
248 - 370 km
|
Sähköinen toimintasäde
288 - 400 km
|
|
Akun kapasiteetti
60 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
51.5 - 71.2 kWh
|
|
CO2
0 - 228 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
57 - 70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Pakettiauto, Bussi
|
|
Istuimet
8
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
2023 - 2739 kg
|
Omamassa
1860 - 2145 kg
|
|
Tavaratila
580 - 1390 L
|
Tavaratila
1320 L
|
|
Pituus
4895 - 5370 mm
|
Pituus
4695 mm
|
|
Leveys
1928 mm
|
Leveys
1850 - 1895 mm
|
|
Korkeus
1890 mm
|
Korkeus
1923 mm
|
|
Maksimi tavaratila
4190 - 4990 L
|
Maksimi tavaratila
2300 - 4420 L
|
|
Kantavuus
726 - 1077 kg
|
Kantavuus
505 - 790 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
136 - 237 hv
|
Teho hv
121 - 163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.7 - 16.3 s
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
135 km/h
|
|
Vääntömomentti
330 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
250 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
100 - 174 kW
|
Teho kW
89 - 120 kW
|
|
Iskutilavuus
1950 - 1999 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Kia
|
Mallia tarjotaan Takaveto, Neliveto tai Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.