Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes Sprinter Transporter vai Renault Master Bus?
Mercedes Sprinter Transporter (Pakettiauto) tulee Sähkö tai Diesel-moottorilla ja Automaatti tai Manuel-vaihteistolla. Vastaavasti Renault Master Bus (Bussi) on varustettu Diesel-moottorilla ja Manuel tai Automaatti-vaihteistolla.
Tavaratilan tilavuus: Mercedes Sprinter Transporter tarjoaa ja Renault Master Bus – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 204 hv hv Mercedes Sprinter Transporter:ssä vai 180 hv hv Renault Master Bus:ssa tarpeisiisi.
Kulutus: Mercedes Sprinter Transporter kuluttaa 27.10 kWh7.90 L / 100 km ja Renault Master Bus 8.70 L.
Hinnat alkavat 31400 € (Mercedes Sprinter Transporter) ja 42700 € (Renault Master Bus). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!
Mercedes Sprinter Transporter ja Renault Master Bus ovat molemmat suosittuja valintoja ammattikäyttöön, mutta niiden ominaisuudet eroavat merkittävästi. Sprinterin korkealaatuinen sisustus ja tehokkaat moottorivaihtoehdot tarjoavat erinomaisen ajokokemuksen, kun taas Master Bus erottuu tilavuutensa ja tarjoamiensa muunteluvaihtoehtojen ansiosta. Valinta näiden kahden välillä riippuu pitkälti käyttäjän tarpeista, mutta kumpikin malli tarjoaa luotettavuutta ja suorituskykyä.
Sprinter Transporter on suosittu valinta monille ammattilaisille, jotka etsivät luotettavaa ja tilavaa hyötyajoneuvoa. Sen joustavuus ja monipuoliset ominaisuudet tekevät siitä erinomaisen ratkaisun eri kuljetustarpeisiin, oli kyseessä sitten tavarankuljetus tai palvelun tarjoaminen. Lisäksi Sprinter Transporterin mukavuus ja ajettavuus nostavat sen kilpailijoiden ylle, mikä tekee siitä suositun vaihtoehdon sekä yrityksille että yksityishenkilöille.
TiedotMașina Master on erinomainen valinta niille, jotka arvostavat käytännöllisyyttä ja mukavuutta. Sen tilava sisustus tarjoaa loistavat mahdollisuudet niin perhesuhteille kuin vaikkapa liikematkoille. Lisäksi ajettavuus ja taloudellisuus tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon nykyaikaisille autoilijoille.
TiedotAutomarkkinoilla Mercedes Sprinter Transporter ja Renault Master Bus ovat kaksi suosittua vaihtoehtoa kuljetusratkaisuille. Molemmat mallit tarjoavat monikäyttöisiä ominaisuuksia sekä innovatiivista tekniikkaa. Tässä artikkelissa vertaamme kahta automallia säännöllisin perustein, keskittyen teknisiin seikkoihin ja uusimpiin innovaatioihin.
Mercedes Sprinter Transporter tarjoaa laajan valikoiman moottorivaihtoehtoja, mukaan lukien diesel- ja sähkömoottorit. Sen teho vaihtelee 114:stä aina 204 hevosvoimaan ja vääntöä löytyy jopa 450 Nm. Vääntö ja teho tekevät siitä erinomaisen valinnan raskaisiin kuljetuksiin.
Renault Master Bus on myös tehokas vaihtoehto, jossa on dieselmoottori, jonka teho vaihtelee 135-180 hevosvoimaan. Vääntö vaihtelee 360 Nm:stä 400 Nm:iin, mikä takaa riittävän suorituskyvyn vaativissa olosuhteissa.
Sprinter Transporterin dieselversioiden polttoaineenkulutus vaihtelee 8.2-12.7 litraan sadalla kilometrillä, joten malli on kohtuullinen polttoaineen kulutuksen kannalta. Sähköversiot sen sijaan kuluttavat 26.3-30.7 kWh/100 km, ja sähköinen toimintamatka ulottuu jopa 453 kilometriin.
Renault Master Busin dieselmoottorin kulutus on hieman alhaisempi, vaihdellen 8.7-10.7 litraan sadalla kilometrillä. Se sijoittuu CO2-päästöjen luokkaan G, kun taas Sprinter Transporter voi saavuttaa parempia tuloksia ja luokituksia.
Mercedes Sprinterin koko on vaikuttava, sen pituudet vaihtelevat 5932 mm:stä aina 7367 mm:iin. Sprinterin kantavuus on jopa 1,354 kg, joka on tärkeä etu yrityksille, jotka tarvitsevat suurta kuljetuskapasiteettia.
Renault Master Bus on hieman kompaktimpi, sen pituus vaihtelee 5075 mm:stä 5575 mm:iin, ja sen kantavuus on enimmillään 1,254 kg. Vaikka kantavuus on alhaisempi, Masterin koko ja tila tarjoavat riittävästi mukavuutta ja käytännöllisyyttä matkustajakuljetukseen.
Mercedes-Benz on varustanut Sprinterin huipputeknologialla, kuten uusilla kuljettajan avustinjärjestelmillä, jotka parantavat turvallisuutta ja ajomukavuutta. Uuden sukupolven multimediakäyttöliittymä tarjoaa helppokäyttöiset navigointi- ja viihdejärjestelmät.
Renault Masterissa on myös innovatiivisia ominaisuuksia, kuten mukautuva nopeudensäädin ja automaattinen hätäjarrutus, jotka parantavat turvallisuutta. Uuden sukupolven automaattivaihteisto lisää ajomukavuutta erityisesti kaupunkiajossa.
Mercedes Sprinter Transporter ja Renault Master Bus ovat molemmat erinomaisia vaihtoehtoja, mutta ne palvelevat hieman erilaisia tarpeita. Sprinter tarjoaa laajemman valikoiman moottorivaihtoehtoja sekä korkeampaa kantavuutta, kun taas Master nauttii erinomaisesta tilasta matkustajille. Innovaatioista kumpikin malli on varustettu uusimmalla teknologialla, joka parantaa turvallisuutta ja ajomukavuutta, joten valinta riippuu suuresti käyttäjän tarpeista. Sekä Mercedes että Renault tarjoavat kilpailukykyisiä malleja, jotka auttavat asiakkaita liiketoiminnassaan.
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
31400 - 85000 €
|
Hinta
42700 - 50400 €
|
Kulutus L/100km
7.9 - 12.7 L
|
Kulutus L/100km
8.7 - 10.7 L
|
Kulutus kWh/100km
27.1 - 31.5 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Sähköinen toimintasäde
194 - 444 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Akun kapasiteetti
56 - 113 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
CO2
0 - 333 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
71 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
105 L
|
Mitat ja kori |
|
---|---|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Bussi
|
Istuimet
3
|
Istuimet
6 - 9
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
Omamassa
2052 - 3166 kg
|
Omamassa
2189 - 2361 kg
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
Pituus
5932 - 7367 mm
|
Pituus
5075 - 5575 mm
|
Leveys
1993 mm
|
Leveys
2070 mm
|
Korkeus
2331 - 2663 mm
|
Korkeus
2290 - 2486 mm
|
Kantavuus
577 - 2641 kg
|
Kantavuus
939 - 1254 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
---|---|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
Teho hv
114 - 204 hv
|
Teho hv
135 - 180 hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Huippunopeus
90 km/h
|
Huippunopeus
150 - 165 km/h
|
Vääntömomentti
300 - 450 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 400 Nm
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Teho kW
84 - 150 kW
|
Teho kW
99 - 132 kW
|
Iskutilavuus
1950 cm3
|
Iskutilavuus
2299 cm3
|
Yleiset |
|
---|---|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2023
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Renault
|
Mercedes Sprinter Transporter on monipuolinen ja tehokas vaihtoehto kuljetustarpeisiin. Tämä hyötyajoneuvo on suunniteltu vastaamaan nykypäivän vaatimuksia, yhdistäen äärimmäisen käytännöllisyyden ja modernit innovaatiot, jotka tekevät siitä erinomaisen valinnan niin liiketoimintaan kuin henkilökohtaiseen käyttöön.
Nykyiset mallit, kuten eSprinter Kastenwagen -versiot, tarjoavat suorituskykyä, joka riittää jopa vaativaankin käyttöön. Esimerkiksi malli 314 tuottaa 136 hevosvoimaa ja sillä on 56 kWh akku, joka mahdollistaa jopa 217 kilometrin toimintamatkan. Toisaalta 320-malli tarjoaa tehokkaampaa 204 hevosvoimaa ja 28.7 kWh akku, joka mahdollistaa 197 kilometrin ajomatkan. Tämä tekee Sprinteristä erinomaisen valinnan esimerkiksi pitkille päiville asiakkaiden palvelemisessa.
Sprinterin älykäs suunnittelu ulottuu myös ympäristöystävällisiin ratkaisuihin. Sähkökäyttöiset mallit, kuten eSprinter, takaavat vähäisen hiilijalanjäljen ilman tinkimistä suorituskyvystä. Automaattinen vaihteisto yhdistettynä takavetoiseen rakenteeseen tekee ajosta sujuvaa ja hallittua kaikissa olosuhteissa. Etu- ja takajousitus on suunniteltu siten, että se parantaa ajomukavuutta ja kuormituskykyä.
Sprinterin tilankäyttö on optimisoitu maksimaalista hyötyä ajatellen. Matkustamo on tilava, ja tavaratilan vetokyky vaihtelee malleittain, jolloin se sopii erinomaisesti eri liiketoimintasektoreille, olipa kyseessä sitten jakelu, rakennustyö tai muut kuljetustarpeet. Maksimikuorman kapasiteetti on jopa 1,5 tonnia, riippuen valitusta versiosta.
Mercedes Sprinter Transporter ei vain ole tehokas, vaan se on myös turvallinen. Mukautuvat turvajärjestelmät, kuten automaattinen hätäjarrutus, kaistavahti ja pysäköintitutkat, tekevät ajamisesta entistä turvallisempaa, vähentäen onnettomuusriskiä ja parantaen kuljettajan huomioita tiellä. lisäksi ajoneuvon kääntyvyys ja hallittavuus tekevät asioiden kuljettamisesta vaivatonta myös ahtaammissa tiloissa.
Mercedes Sprinter Transporter on erinomainen valinta kaikille, jotka etsivät luotettavaa ja tehokasta kuljetusratkaisua. Sen yhdistetty suorituskyky, innovatiivisuus ja ympäristötietoisuus tekevät siitä väistämättömän kumppanin sekä liiketoimintaan että yksityishenkilöille. Valitsemalla Sprinter Transporterin varmistat, että tarpeet täyttyvät ja ympäristöä kunnioitetaan, uuden aikakauden kuljetusratkaisussa.
Renault Mașina Master on monikäyttöinen auto, joka on suunniteltu täyttämään nykyaikaisen liikenteen tarpeet. Erityisesti ammattikäyttöön kehitetty malli yhdistää hyötyajoneuvojen käytännöllisyyden ja matkustajamukavuuden. Se on kysytyn tilavan bussin muoto, joka tarjoaa tilaa jopa yhdeksälle hengelle.
Mașina Master on varustettu nelisylinterisellä dieselmoottorilla, jonka tilavuus on 2299 cm³. Mallista löydät monia eri teho- ja voimansiirtovaihtoehtoja, kuten 135, 150, 165 ja 180 hevosvoiman (HP) versiot. Tämä auto on kehitetty tarjoamaan moottorin tehokkuutta ja taloudellisuutta, sillä polttoaineenkulutus vaihtelee 8.7 ja 10.7 litran välillä sadalla kilometrillä riippuen valitusta moottorivaihtoehdosta.
Mașina Masterissa on implementoitu useita innovatiivisia ratkaisuja, jotka parantavat ajokokemusta. Auto on varustettu moderneilla turvavarusteilla, kuten ajonvakautusjärjestelmällä ja hätäjarrutustoiminnolla, jotka takaavat turvallisen matkanteon. Lisäksi monipuoliset liitettävyysmahdollisuudet, kuten Bluetooth ja USB-liitännät, pitävät matkustajat ajan tasalla ja viihdyttävinä.
Mașina Masterin ohjaamo on suunniteltu ergonomiseksi, mikä tekee pitkistäkin matkoista mukavia. Tilava sisustus mahdollistaa helpon pääsyn takapenkille, ja monipuoliset säilytysratkaisut pitävät tavarat järjestyksessä. Myös istuinten muunneltavuus on hyvä, sillä ne voidaan helposti koettaa erilaisiin tarpeisiin, olipa kyseessä vaikkapa tavaroiden kuljettaminen tai matkustajien kuljettaminen mukavasti.
Renault Mașina Master on vakuuttava valinta kaikille, jotka etsivät luotettavaa ja monipuolista ajoneuvoa. Sen eri mallit, kuten Master Combi L1H1 ja L2H2 mallit, tarjoavat erilaisia vaihtoehtoja polttoaineen kulutuksen ja moottoritehojen suhteen. Tämä mallisto tuo käyttäjilleen mahdollisuuden valita juuri omiin tarpeisiinsa parhaiten sopiva vaihtoehto. Olipa kyseessä vaikka päivittäinen työmatka tai erikoisempien kuljetustehtävien hoitaminen, Mașina Master on ajoneuvo, joka vastaa vaatimuksia.
Saatavilla Takaveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.