Vertaa tehoa (190 hv vs 136 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 300 € vs 31 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes Sprinter Bus vai Peugeot Partner?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Peugeot Partner on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 31 700 € , kun taas Mercedes Sprinter Bus maksaa 50 300 € . Ero on noin 18 565 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot Partner kuluttaa 5,2 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Mercedes Sprinter Bus, jonka kulutus on 9,3 L/100km. Ero on noin 4,1 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mercedes Sprinter Bus tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 190 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 54 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes Sprinter Bus vetää erottuvasti voimakkaammin, 450 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Peugeot Partner tarjoaa enemmän paikkoja – 3 vs. 2.
Omapainossa Peugeot Partner on ratkaisevasti kevyempi – 1 371 kg verrattuna 2 356 kg:een. Painoero on noin 985 kg.
Kantavuudessa Mercedes Sprinter Bus tarjoaa selvästi enemmän – 1 144 kg verrattuna 781 kg:een. Ero on noin 363 kg.
Peugeot Partner antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes Sprinter -bussi on kuljettajan luotettava työjuhta, joka yhdistelee tilaa ja käytännöllisyyttä ilman turhaa kikkailua. Se kuljettaa porukan mukavasti paikasta toiseen ja kestää arjen koettelemukset paremmin kuin moni kilpailija — erinomainen valinta juuri käytännöllisyyttä ja helppokäyttöisyyttä hakevalle.
Tiedot
Peugeot Partner on tyylikkään käytännöllinen pakettiauto, joka sujuu arjen logistiikassa kuin hyvä apuri — tilaa, mukavuutta ja katu-uskottavuutta yhdistäen. Se ei yritä olla urheilija, vaan tekee sen minkä lupaa: kuljettaa tavarat ja arjen ihmiset mutkattomasti perille ilman turhaa dramatiikkaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50 300 - 68 000 €
|
Hinta
31 700 - 40 700 €
|
|
Kulutus L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
354 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
244 - 322 g/km
|
CO2
0 - 143 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
71 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
3
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 356 - 2 559 kg
|
Omamassa
1 371 - 1 674 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5 932 - 6 967 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 993 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
2 633 - 2 659 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
814 - 1 144 kg
|
Kantavuus
645 - 781 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
114 - 190 hv
|
Teho hv
102 - 136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,2 s
|
|
Huippunopeus
150 - 159 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 450 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
84 - 140 kW
|
Teho kW
75 - 100 kW
|
|
Iskutilavuus
1 950 cm3
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A, E
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Peugeot
|