Vertaa tehoa (816 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (137 000 € vs 286 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes SL Class vai Maserati MC20 Roadster?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mercedes SL Class on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 137 000 € , kun taas Maserati MC20 Roadster maksaa 286 400 € . Ero on noin 149 348 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mercedes SL Class kuluttaa 9 L/100km ja on siten ilmeisesti taloudellisempi kuin Maserati MC20 Roadster, jonka kulutus on 11,7 L/100km. Ero on noin 2,7 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mercedes SL Class tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 816 hv verrattuna 630 hv:een. Ero on noin 186 hv.
Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 2,9 s 0–100 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes SL Class vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 1 420 Nm verrattuna 730 Nm:een. Eroa on noin 690 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Mercedes SL Class tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Maserati MC20 Roadster on jonkin verran kevyempi – 1 534 kg verrattuna 1 810 kg:een. Painoero on noin 276 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes SL Class tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 240 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 140 L.
Kantavuudessa Mercedes SL Class tarjoaa erottuvasti enemmän – 375 kg verrattuna 256 kg:een. Ero on noin 119 kg.
Mercedes SL Class on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes SL on elegantti avoauto, joka yhdistää urheilullisen läsnäolon ja luksuksen tavalla, joka kääntää katseet niin rantabulevardeilla kuin mutkaisilla vuoristoteilläkin. Sisältä se hemmottelee viimeistelyllä ja mukavuudella, tarjoten kuljettajalle enemmän tunteita kuin tylsää statistiikkaa — täydellinen valinta nautinnonhakijalle.
TiedotMaserati MC20 Roadster avaa uuden ulottuvuuden italialaisesta urheiluautoilusta — se yhdistää dramaattisen muotoilun ja avoimen ajamisen tunteen kuin kutsun lipua vapaalle tielle. Ohjaamossa tunnelma on ylellinen mutta suoraviivainen, ja tämä on auto ostajalle joka haluaa huomiota ilman turhaa teeskentelyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
137 000 - 266 600 €
|
Hinta
286 400 €
|
|
Kulutus L/100km
9 - 13,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
11,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
12 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
206 - 309 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 810 - 2 195 kg
|
Omamassa
1 534 kg
|
|
Tavaratila
110 - 240 L
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 669 mm
|
|
Leveys
1 915 mm
|
Leveys
1 965 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 224 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
145 - 375 kg
|
Kantavuus
256 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Bensiini, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
435 - 816 hv
|
Teho hv
630 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 - 4,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 - 1 420 Nm
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
320 - 600 kW
|
Teho kW
463 kW
|
|
Iskutilavuus
1 991 - 3 982 cm3
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Maserati
|