Vertaa tehoa (237 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (69 900 € vs 42 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes Marco Polo vai Renault Trafic Bus?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Trafic Bus on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 42 000 € , kun taas Mercedes Marco Polo maksaa 69 900 € . Ero on noin 27 860 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Trafic Bus kuluttaa 6,8 L/100km ja on siten minimaalisesti taloudellisempi kuin Mercedes Marco Polo, jonka kulutus on 7,4 L/100km. Ero on noin 0,6 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mercedes Marco Polo tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 237 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 67 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes Marco Polo on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,4 s, kun taas Renault Trafic Bus tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 3,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes Marco Polo vetää erottuvasti voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 120 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 4.
Omapainossa Renault Trafic Bus on selvästi kevyempi – 2 031 kg verrattuna 2 450 kg:een. Painoero on noin 419 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Bus tarjoaa selvästi enemmän – 982 kg verrattuna 650 kg:een. Ero on noin 332 kg.
Renault Trafic Bus voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes Marco Polo on kuin ylellinen matkailuauto, joka yhdistää tunnelmallisen matkustusmukavuuden ja Mercedes-tuntuman kaupungissa ja maantiellä. Sisustus on fiksu ja viihtyisä, muuntautuen vaivatta viikonloppureissun hotelliksi — täydellinen valinta niille, jotka haluavat matkustaa tyylillä ilman kompromisseja.
Tiedot
Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
69 900 - 100 400 €
|
Hinta
42 000 - 66 200 €
|
|
Kulutus L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
194 - 218 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
8 - 9
|
|
Ovet
4 - 5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 450 - 2 545 kg
|
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
|
|
Tavaratila
670 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5 140 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 928 mm
|
Leveys
1 956 mm
|
|
Korkeus
1 975 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
4 630 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
555 - 650 kg
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
163 - 237 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 10,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Huippunopeus
188 - 220 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
380 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
120 - 174 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1 950 cm3
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Renault
|