Vertaa tehoa (585 hv vs 343 hv), tavaratilaa ja hintaa (95 900 € vs 43 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes GLE vai Toyota C-HR+?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Toyota C-HR+ on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 43 800 € , kun taas Mercedes GLE maksaa 95 900 € . Ero on noin 52 178 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Toyota C-HR+ suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 607 km:een, noin 503 km enemmän kuin Mercedes GLE.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mercedes GLE tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 585 hv verrattuna 343 hv:een. Ero on noin 242 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes GLE on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,5 s, kun taas Toyota C-HR+ tarvitsee 5,2 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes GLE vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 750 Nm verrattuna 338 Nm:een. Eroa on noin 412 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Toyota C-HR+ on erottuvasti kevyempi – 1 810 kg verrattuna 2 390 kg:een. Painoero on noin 580 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes GLE tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 655 L verrattuna 416 L:een. Ero on noin 239 L.
Kantavuudessa Mercedes GLE tarjoaa lievästi enemmän – 770 kg verrattuna 655 kg:een. Ero on noin 115 kg.
Toyota C-HR+ antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes‑GLE tuntuu ohjaamossa yhtä ylelliseltä kuin ulkonäkö antaa ymmärtää, yhdistäen vakuuttavan maasturimaista olemusta ja pehmeän arjen mukavuutta. Se on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa huomiota, tilaa ja miellyttävän ajokokemuksen ilman överiä sporttisuutta — käytännöllisyyttä yhdistettynä hillittyyn luksukseen.
TiedotToyota C‑HR+ on tyylikäs ja persoonallinen crossover, jonka terävälinjainen muotoilu kääntää katseet ja moderni sisustus tuntuu laadukkaalta. Se toimii ketteränä kaupunkiautona mutta tarjoaa myös mukavuutta ja taloudellisuutta pidemmillekin matkoille, pitäen huolta turvallisuudesta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
95 900 - 140 800 €
|
Hinta
43 800 - 56 300 €
|
|
Kulutus L/100km
3,2 - 10,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
91 - 104 km
|
Sähköinen toimintasäde
458 - 607 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
72 - 241 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 390 - 2 815 kg
|
Omamassa
1 810 - 2 010 kg
|
|
Tavaratila
485 - 655 L
|
Tavaratila
416 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 010 - 2 018 mm
|
Leveys
1 870 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
495 - 770 kg
|
Kantavuus
550 - 655 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
309 - 585 hv
|
Teho hv
167 - 343 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 - 6,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
560 - 750 Nm
|
Vääntömomentti
268 - 338 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
227 - 430 kW
|
Teho kW
123 - 252 kW
|
|
Iskutilavuus
2 989 - 2 999 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Toyota
|