Vertaa tehoa (204 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (61 700 € vs 44 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes EQV vai Renault Master Bus?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Renault Master Bus on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 44 500 € , kun taas Mercedes EQV maksaa 61 700 € . Ero on noin 17 214 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mercedes EQV tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 204 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 24 hv.
Huippunopeudessa Renault Master Bus on hieman nopeampi – se yltää 165 km/h:een, kun taas Mercedes EQV saavuttaa 140 km/h. Ero on noin 25 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Master Bus vetää melkein huomaamattomasti voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 365 Nm:een. Eroa on noin 35 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Master Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 6.
Omapainossa Renault Master Bus on selvästi kevyempi – 2 189 kg verrattuna 2 666 kg:een. Painoero on noin 477 kg.
Maksimikantavuudessa Mercedes EQV pärjää hieman paremmin – jopa 5 010 L, noin 170 L enemmän kuin Renault Master Bus.
Kantavuudessa Renault Master Bus tarjoaa ilmeisesti enemmän – 1 254 kg verrattuna 834 kg:een. Ero on noin 420 kg.
Renault Master Bus näyttää pieniä mutta selviä vahvuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes EQV on sähköinen tila-auto, joka yhdistää Mercedes-luokan mukavuuden ja käytännöllisyyden niille, jotka tarvitsevat tilaa ilman kompromisseja. Ajo on rauhallista ja pehmeää, sisustus tuntuu laadukkaalta ja muunneltavalta — erinomainen valinta perheelle tai yritykselle, joka haluaa siirtyä sähköön tyylillä.
TiedotRenault Master Bus tarjoaa reilusti tilaa ja käytännöllisyyttä niille, jotka tarvitsevat luotettavaa kuljetinta seurueille tai työkäyttöön. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja helppo käsitellä, joten kuski voi keskittyä logistiikkaan – ja matkustajat viihtyvät niin hyvin, että keskustelut vaimenevat itsestään.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
61 700 - 66 100 €
|
Hinta
44 500 - 52 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
27,1 - 27,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
244 - 364 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
60 - 90 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
105 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
6
|
Istuimet
6 - 9
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 666 - 2 863 kg
|
Omamassa
2 189 - 2 361 kg
|
|
Tavaratila
1 030 - 1 410 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5 140 - 5 370 mm
|
Pituus
5 075 - 5 575 mm
|
|
Leveys
1 928 mm
|
Leveys
2 070 mm
|
|
Korkeus
1 920 - 1 923 mm
|
Korkeus
2 290 - 2 486 mm
|
|
Maksimi tavaratila
4 630 - 5 010 L
|
Maksimi tavaratila
2 840 - 4 840 L
|
|
Kantavuus
637 - 834 kg
|
Kantavuus
939 - 1 254 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
204 hv
|
Teho hv
135 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,3 - 12,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
150 - 165 km/h
|
|
Vääntömomentti
365 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
150 kW
|
Teho kW
99 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2 299 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024
|
Mallivuosi
2 023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Renault
|