Vertaa tehoa (122 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (33 800 € vs 30 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes EQT vai SEAT Ateca?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
SEAT Ateca on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 30 500 € , kun taas Mercedes EQT maksaa 33 800 € . Ero on noin 3 244 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa SEAT Ateca tarjoaa vähän enemmän tehoa – 150 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 28 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h SEAT Ateca on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9 s, kun taas Mercedes EQT tarvitsee 12,6 s. Ero on noin 3,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: SEAT Ateca vetää huomattavasti voimakkaammin, 360 Nm verrattuna 245 Nm:een. Eroa on noin 115 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa SEAT Ateca on merkittävästi kevyempi – 1 345 kg verrattuna 1 925 kg:een. Painoero on noin 580 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes EQT tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 551 L verrattuna 510 L:een. Ero on noin 41 L.
Kantavuudessa Mercedes EQT tarjoaa minimaalisesti enemmän – 531 kg verrattuna 525 kg:een. Ero on noin 6 kg.
SEAT Ateca suoriutuu paremmin tärkeissä osa-alueissa objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes EQT tarjoaa tilavan ja älykkään sähkökäyttöisen vaihtoehdon pienen perheauton ja hyötykäytön välimaastoon, yhdistäen arjen käytännöllisyyden ja nykyaikaisen eleganssin. Ajamisen nautinto on vaivatonta ja rauhallista, ja EQT:n hillitty muotoilu sekä laadukas sisustus tekevät siitä houkuttelevan valinnan ostajalle, joka arvostaa mukavuutta ilman turhaa prameilua.
TiedotSEAT Ateca tuntuu käytännönläheiseltä valinnalta niille, jotka haluavat tilaa ja mukavaa ajoa ilman turhaa pröystäilyä. Sen terävä muotoilu ja pirteä ajotuntuma pitävät hymyn huulilla arjessa, joten ostaja saa fiksun yhdistelmän tyyliä ja järkeä — ilman turhaa kikkailua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
33 800 - 39 000 €
|
Hinta
30 500 - 44 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
265 - 278 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
45 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
129 - 144 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 925 - 2 023 kg
|
Omamassa
1 345 - 1 514 kg
|
|
Tavaratila
242 - 551 L
|
Tavaratila
510 L
|
|
Pituus
4 498 - 4 922 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 859 mm
|
Leveys
1 841 mm
|
|
Korkeus
1 819 - 1 830 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 979 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
457 - 531 kg
|
Kantavuus
516 - 525 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
122 hv
|
Teho hv
116 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9 - 11 s
|
|
Huippunopeus
132 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
245 Nm
|
Vääntömomentti
200 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
90 kW
|
Teho kW
85 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
999 - 1 968 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
SEAT
|