VS

Mercedes EQT vs Renault Trafic Transporter vertailu

Vertaa tehoa (122 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (33 800 € vs 40 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes EQT vai Renault Trafic Transporter?

Mercedes EQT vs Renault Trafic Transporter: tärkeimmät erot

Mercedes EQT

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • jonkin verran halvempi
  • hieman energiatehokkaampi

Renault Trafic Transporter

  • ilmeisesti enemmän tehoa
  • lievästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • jonkin verran nopeampi 0–100 km/h
  • melkein huomaamattomasti kevyempi

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

EQT

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

Mercedes EQT on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 33 800 € , kun taas Renault Trafic Transporter maksaa 40 400 € . Ero on noin 6 598 €.

Sähkönkulutuksessa etu on Mercedes EQT: se kuluttaa 19,5 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Renault Trafic Transporter, jonka kulutus on 21,2 kWh/100km. Ero on noin 1,7 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Renault Trafic Transporter suoriutuu lievästi paremmin: se yltää jopa 318 km:een, noin 40 km enemmän kuin Mercedes EQT.

Trafic Transporter

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Renault Trafic Transporter tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa170 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 48 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Trafic Transporter on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10,8 s, kun taas Mercedes EQT tarvitsee 12,6 s. Ero on noin 1,8 s sekuntia.

Huippunopeudessa Renault Trafic Transporter on erottuvasti nopeampi – se yltää 174 km/h:een, kun taas Mercedes EQT saavuttaa 132 km/h. Ero on noin 42 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Trafic Transporter vetää erottuvasti voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 245 Nm:een. Eroa on noin 135 Nm.

EQT

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Renault Trafic Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.

Omapainossa Renault Trafic Transporter on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 848 kg verrattuna 1 925 kg:een. Painoero on noin 77 kg.

Maksimikantavuudessa Renault Trafic Transporter pärjää vakuuttavasti paremmin – jopa 8 900 L, noin 6 921 L enemmän kuin Mercedes EQT.

Kantavuudessa Renault Trafic Transporter tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 222 kg verrattuna 531 kg:een. Ero on noin 691 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Renault Trafic Transporter on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 40 400 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Moottorityyppi : Diesel, Sähkö
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 110 - 170 hv
  • Kulutus L/100km : 6,6 - 7,8 L/100km
  • Kulutus kWh/100km : 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 240 - 318 km
Mercedes EQT
Renault Trafic Transporter

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mercedes EQT

Mercedes EQT tarjoaa tilavan ja älykkään sähkökäyttöisen vaihtoehdon pienen perheauton ja hyötykäytön välimaastoon, yhdistäen arjen käytännöllisyyden ja nykyaikaisen eleganssin. Ajamisen nautinto on vaivatonta ja rauhallista, ja EQT:n hillitty muotoilu sekä laadukas sisustus tekevät siitä houkuttelevan valinnan ostajalle, joka arvostaa mukavuutta ilman turhaa prameilua.

Tiedot

Renault Trafic Transporter

Renault Trafic on käytännöllinen ja tilava työjuhta, joka hoitaa arjen kuljetukset mutkattomasti ja ilman turhaa kikkailua. Se on ajoltaan rauhallinen ja varustelultaan järkevä – erinomainen valinta yritykselle tai tee-se-itse -harrastajalle, joka haluaa luotettavan paketin ilman yliammuttua luksusta.

Tiedot
Mercedes EQT
Renault Trafic Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinta
33 800 - 39 000 €
Hinta
40 400 - 52 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Kulutus kWh/100km
19,5 - 20,8 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
265 - 278 km
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
Akun kapasiteetti
45 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L

Mitat ja kori

Kori
Korkeakattoinen farmari
Kori
Pakettiauto
Istuimet
5
Istuimet
3 - 6
Ovet
5
Ovet
4
Omamassa
1 925 - 2 023 kg
Omamassa
1 848 - 2 075 kg
Tavaratila
242 - 551 L
Tavaratila
-
Pituus
4 498 - 4 922 mm
Pituus
5 080 - 5 480 mm
Leveys
1 859 mm
Leveys
1 956 mm
Korkeus
1 819 - 1 830 mm
Korkeus
1 967 - 2 509 mm
Maksimi tavaratila
1 979 L
Maksimi tavaratila
3 300 - 8 900 L
Kantavuus
457 - 531 kg
Kantavuus
848 - 1 222 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
122 hv
Teho hv
110 - 170 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,8 - 15,1 s
Huippunopeus
132 km/h
Huippunopeus
110 - 174 km/h
Vääntömomentti
245 Nm
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
90 kW
Teho kW
81 - 125 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 997 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 023 - 2 024
Mallivuosi
2 022 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
F, G, A
Merkki
Mercedes-Benz
Merkki
Renault
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.