Vertaa tehoa (585 hv vs 240 hv), tavaratilaa ja hintaa (98 400 € vs 42 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes EQS vai Peugeot 408?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Peugeot 408 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 42 700 € , kun taas Mercedes EQS maksaa 98 400 € . Ero on noin 55 678 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Peugeot 408: se kuluttaa 14,7 kWh/100km ja on melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi kuin Mercedes EQS, jonka kulutus on 15,5 kWh/100km. Ero on noin 0,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Mercedes EQS suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 920 km:een, noin 464 km enemmän kuin Peugeot 408.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mercedes EQS tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 585 hv verrattuna 240 hv:een. Ero on noin 345 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes EQS on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Peugeot 408 tarvitsee 7,2 s. Ero on noin 3,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes EQS vetää merkittävästi voimakkaammin, 800 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 440 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 408 on ratkaisevasti kevyempi – 1 544 kg verrattuna 2 550 kg:een. Painoero on noin 1 006 kg.
Kantavuudessa Mercedes EQS tarjoaa lievästi enemmän – 570 kg verrattuna 456 kg:een. Ero on noin 114 kg.
Mercedes EQS voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes-Benz EQS on sähköinen lippulaivasedan, joka tarjoilee hillityn futuristista ylellisyyttä, huipputeknologiaa ja lähes äänettömän ajokokemuksen. Tämä on ostajalle, joka hakee näyttävää statusta ja rentoa matkustamista – tosin luksus tuntuu myös lompakossa.
TiedotPeugeot 408 kääntää katseet coupémaisuudellaan ja lupaa käytännöllisyyttä ilman perinteisen farmarin tylsyyttä. Sisällä se tarjoaa viimeistellyn ja mukavan matkustamon — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa persoonallisuutta arkeen ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
98 400 - 142 900 €
|
Hinta
42 700 - 58 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,5 - 16,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
810 - 920 km
|
Sähköinen toimintasäde
79 - 456 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 550 - 2 660 kg
|
Omamassa
1 544 - 1 879 kg
|
|
Tavaratila
610 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 926 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
545 - 570 kg
|
Kantavuus
371 - 456 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
367 - 585 hv
|
Teho hv
145 - 240 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
505 - 800 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
270 - 430 kW
|
Teho kW
107 - 176 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B, A
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Peugeot
|