Vertaa tehoa (354 hv vs 180 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 600 € vs 44 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes CLA Shooting Brake vai Renault Master Bus?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Master Bus on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 44 500 € , kun taas Mercedes CLA Shooting Brake maksaa 49 600 € . Ero on noin 5 134 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mercedes CLA Shooting Brake kuluttaa 5 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Renault Master Bus, jonka kulutus on 8,7 L/100km. Ero on noin 3,7 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mercedes CLA Shooting Brake tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 354 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 174 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes CLA Shooting Brake vetää huomattavasti voimakkaammin, 515 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 115 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Master Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Mercedes CLA Shooting Brake on huomattavasti kevyempi – 1 710 kg verrattuna 2 189 kg:een. Painoero on noin 479 kg.
Kantavuudessa Renault Master Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 1 254 kg verrattuna 460 kg:een. Ero on noin 794 kg.
Mercedes CLA Shooting Brake antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes CLA Shooting Brake on sporttisen coupén linjoilla varustettu farmari, joka erottuu katukuvassa tyylikkyydellään mutta taipuu samalla arjen käytännöllisyyteen. Ohjaamo henkii pientä luksusta ja ajettavuus pitää kuljettajan hymyssä mutkaisilla teillä, joten se sopii ostajalle joka haluaa persoonallisuutta ilman tylsää kompromissia.
TiedotRenault Master Bus tarjoaa reilusti tilaa ja käytännöllisyyttä niille, jotka tarvitsevat luotettavaa kuljetinta seurueille tai työkäyttöön. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja helppo käsitellä, joten kuski voi keskittyä logistiikkaan – ja matkustajat viihtyvät niin hyvin, että keskustelut vaimenevat itsestään.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
49 600 - 74 100 €
|
Hinta
44 500 - 52 500 €
|
|
Kulutus L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
525 - 768 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 123 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
105 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
6 - 9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 710 - 2 155 kg
|
Omamassa
2 189 - 2 361 kg
|
|
Tavaratila
455 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 075 - 5 575 mm
|
|
Leveys
1 855 mm
|
Leveys
2 070 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
2 290 - 2 486 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2 840 - 4 840 L
|
|
Kantavuus
430 - 460 kg
|
Kantavuus
939 - 1 254 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
156 - 354 hv
|
Teho hv
135 - 180 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5 - 8,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
150 - 165 km/h
|
|
Vääntömomentti
280 - 515 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
115 - 260 kW
|
Teho kW
99 - 132 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Iskutilavuus
2 299 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, C, D
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Renault
|