Vertaa tehoa (816 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (124 600 € vs 52 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes AMG GT vai VW ID. Buzz Bus?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
VW ID. Buzz Bus on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 52 100 € , kun taas Mercedes AMG GT maksaa 124 600 € . Ero on noin 72 515 €.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID. Buzz Bus suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 485 km:een, noin 474 km enemmän kuin Mercedes AMG GT.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mercedes AMG GT tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 816 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 476 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes AMG GT on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas VW ID. Buzz Bus tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 3,3 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes AMG GT vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 1 420 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 741 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: VW ID. Buzz Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Mercedes AMG GT on erottuvasti kevyempi – 1 790 kg verrattuna 2 400 kg:een. Painoero on noin 610 kg.
Kantavuudessa VW ID. Buzz Bus tarjoaa merkittävästi enemmän – 600 kg verrattuna 215 kg:een. Ero on noin 385 kg.
VW ID. Buzz Bus voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes-AMG GT on tiukkalinjainen, urheilullinen coupé, joka kerää katseet ja tarjoaa ajamisen elämyksen ennen kaikkea tunteelle. Ostajalle se on kirkas viesti: haluat ajamisen ilon etusijalle ja varaudut siihen, että käytännöllisyydet jäävät taka-alalle.
TiedotID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
124 600 - 236 300 €
|
Hinta
52 100 - 78 100 €
|
|
Kulutus L/100km
10,3 - 14 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
11 km
|
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
|
|
CO2
235 - 319 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 790 - 2 195 kg
|
Omamassa
2 400 - 2 780 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
1 121 - 1 340 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 712 - 4 962 mm
|
|
Leveys
1 929 mm
|
Leveys
1 985 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 924 - 1 927 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2 205 L
|
|
Kantavuus
170 - 215 kg
|
Kantavuus
462 - 600 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Bensiini, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
435 - 816 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 - 4,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 - 1 420 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
320 - 600 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1 991 - 3 982 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
VW
|