Vertaa tehoa (816 hv vs 830 hv), tavaratilaa ja hintaa (124 600 € vs 411 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mercedes AMG GT vai Ferrari 12Cilindri Coupe?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mercedes AMG GT on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 124 600 € , kun taas Ferrari 12Cilindri Coupe maksaa 411 600 € . Ero on noin 286 983 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mercedes AMG GT kuluttaa 10,3 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Ferrari 12Cilindri Coupe, jonka kulutus on 15,5 L/100km. Ero on noin 5,2 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Coupe tarjoaa hieman enemmän tehoa – 830 hv verrattuna 816 hv:een. Ero on noin 14 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes AMG GT on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,8 s, kun taas Ferrari 12Cilindri Coupe tarvitsee 2,9 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes AMG GT vetää selvästi voimakkaammin, 1 420 Nm verrattuna 678 Nm:een. Eroa on noin 742 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.
Omapainossa Ferrari 12Cilindri Coupe on lievästi kevyempi – 1 560 kg verrattuna 1 790 kg:een. Painoero on noin 230 kg.
Mercedes AMG GT on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mercedes-AMG GT on tiukkalinjainen, urheilullinen coupé, joka kerää katseet ja tarjoaa ajamisen elämyksen ennen kaikkea tunteelle. Ostajalle se on kirkas viesti: haluat ajamisen ilon etusijalle ja varaudut siihen, että käytännöllisyydet jäävät taka-alalle.
TiedotFerrarin kaksitoistasilinterinen coupé on enemmän tunne kuin kulkupeli — se yhdistää huomiota herättävät linjat ja dramaattisen äänimaailman tavalla, joka saa sydämen lyömään vähän kovempaa. Ohjaustuntuma on tarkka ja nautinnollinen, ja tämä auto sopii ostajalle, joka haluaa näyttävää statusta ja puhdasta ajoilua ilman turhaa arkipäiväisyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
124 600 - 236 300 €
|
Hinta
411 600 €
|
|
Kulutus L/100km
10,3 - 14 L/100km
|
Kulutus L/100km
15,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
11 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
235 - 319 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 790 - 2 195 kg
|
Omamassa
1 560 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
270 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 733 mm
|
|
Leveys
1 929 mm
|
Leveys
1 980 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
170 - 215 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Bensiini, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
435 - 816 hv
|
Teho hv
830 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 - 4,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
500 - 1 420 Nm
|
Vääntömomentti
678 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 8
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
320 - 600 kW
|
Teho kW
611 kW
|
|
Iskutilavuus
1 991 - 3 982 cm3
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Merkki
Ferrari
|