Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
McLaren GT Series on hinnassa jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 205000 €, kun taas Maserati MCPURA Coupe maksaa 245000 €. Ero on noin 40000 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Maserati MCPURA Coupe kuluttaa 11.50 L ja on siten tuskin havaittava taloudellisempi kuin McLaren GT Series, jonka kulutus on 11.90 L. Ero on noin 0.40 L /100 km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa McLaren GT Series on kevyt etulyöntiasemassa – 635 hv verrattuna 630 hv:een. Ero on noin 5 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati MCPURA Coupe on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2.90 s, kun taas McLaren GT Series tarvitsee 3.20 s. Ero on noin 0.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa McLaren GT Series on tuskin havaittava edellä – se yltää 326 km/h:een, kun taas Maserati MCPURA Coupe saavuttaa 325 km/h. Ero on noin 1 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati MCPURA Coupe vetää hieman voimakkaammin, 730 Nm verrattuna 630 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Maserati MCPURA Coupe on melkein huomaamaton kevyempi – 1469 kg verrattuna 1520 kg:een. Painoero on noin 51 kg.
Tavaratilan koossa McLaren GT Series tarjoaa selvä enemmän – 420 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 320 L.
McLaren GT Series osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa McLaren GT Series on monipuolisempi kokonaisuus.
McLaren GT istuu grand tourerin roolissa kuin italialainen smokki: urheilullinen, mutta yllättävän mukava päivittäiseen matkustukseen. Ajaminen tuntuu herkältä ja elävältä, joten se sopii mainiosti pitkille matkoille – ja kerää katseet ilman turhaa pauhua.
TiedotMaserati MCPURA Coupe on italialaisen muotokielen draamaa parhaimmillaan — näyttävä ja itsevarma, se ei peittele haluaan erottua. Ajossa se tarjoaa sekä ylellisyyttä että pirteää luonnetta, eli täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa sekä huomiota että aitoa ajamisen iloa.
Tiedot|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
205000 €
|
Hinta
245000 €
|
|
Kulutus L/100km
11.90 L
|
Kulutus L/100km
11.50 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
270 g/km
|
CO2
261 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
72 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
2
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1520 kg
|
Omamassa
1469 kg
|
|
Tavaratila
420 L
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
4683 mm
|
Pituus
4669 mm
|
|
Leveys
2045 mm
|
Leveys
1965 mm
|
|
Korkeus
1213 mm
|
Korkeus
1224 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
321 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
635 hv
|
Teho hv
630 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.20 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.90 s
|
|
Huippunopeus
326 km/h
|
Huippunopeus
325 km/h
|
|
Vääntömomentti
630 Nm
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
467 kW
|
Teho kW
463 kW
|
|
Iskutilavuus
3994 cm3
|
Iskutilavuus
3000 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
McLaren
|
Merkki
Maserati
|
McLaren GT Series on saatavilla Takaveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.