Vertaa tehoa (132 hv vs 136 hv), tavaratilaa ja hintaa (34 600 € vs 25 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-5 Roadster vai Toyota Proace City?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Toyota Proace City on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 25 300 € , kun taas Mazda MX-5 Roadster maksaa 34 600 € . Ero on noin 9 300 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Proace City kuluttaa 5,3 L/100km ja on siten hieman taloudellisempi kuin Mazda MX-5 Roadster, jonka kulutus on 6,2 L/100km. Ero on noin 0,9 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Toyota Proace City tarjoaa minimaalisesti enemmän tehoa – 136 hv verrattuna 132 hv:een. Ero on noin 4 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda MX-5 Roadster on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,3 s, kun taas Toyota Proace City tarvitsee 11,5 s. Ero on noin 3,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Proace City vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 148 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Toyota Proace City tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 2.
Omapainossa Mazda MX-5 Roadster on ilmeisesti kevyempi – 1 078 kg verrattuna 1 366 kg:een. Painoero on noin 288 kg.
Tavaratilan koossa Toyota Proace City tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 912 L verrattuna 130 L:een. Ero on noin 782 L.
Kantavuudessa Toyota Proace City tarjoaa selvästi enemmän – 829 kg verrattuna 152 kg:een. Ero on noin 677 kg.
Toyota Proace City voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-5 on ajamisen ilon tiivistymä: ohjaus on tarkka, tuntuma elävä ja avoauton tunne tarttuu heti. Se ei yritä olla kaikkea, vaan lupaa puhdasta yhteyttä tiehen ja hymyn jokaiseen mutkaan.
TiedotToyota Proace City on käytännöllinen ja kompakti pakettiauto, joka kääntyy ketterästi ahtaissa kaduissa ja kantaa arjen tavarat huolettomasti paikasta toiseen. Sen sisustus on fiksusti suunniteltu ja kuljettajan arkea helpottava — luotettava ja vähän arkisesti hurmaava valinta työn ja vapaa-ajan tehtäviin.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34 600 - 41 000 €
|
Hinta
25 300 - 53 700 €
|
|
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,3 - 6,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
18,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
343 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 - 146 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 078 kg
|
Omamassa
1 366 - 1 664 kg
|
|
Tavaratila
130 L
|
Tavaratila
641 - 912 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 735 mm
|
Leveys
1 848 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
152 kg
|
Kantavuus
525 - 829 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
132 hv
|
Teho hv
102 - 136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,5 - 13,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
Vääntömomentti
205 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
97 kW
|
Teho kW
75 - 100 kW
|
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
A, E
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Toyota
|