Vertaa tehoa (132 hv vs 460 hv), tavaratilaa ja hintaa (34600 € vs 41700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-5 Roadster vai Tesla Model 3?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda MX-5 Roadster on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 34600 € , kun taas Tesla Model 3 maksaa 41700 € . Ero on noin 7086 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Tesla Model 3 on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 460 hv verrattuna 132 hv:een. Ero on noin 328 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Tesla Model 3 on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.10 s, kun taas Mazda MX-5 Roadster tarvitsee 8.30 s. Ero on noin 5.20 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Tesla Model 3 vetää merkittävä voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 508 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Tesla Model 3 tarjoaa merkittävä enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Mazda MX-5 Roadster on selvä kevyempi – 1078 kg verrattuna 1822 kg:een. Painoero on noin 744 kg.
Tavaratilan koossa Tesla Model 3 tarjoaa merkittävä enemmän – 594 L verrattuna 130 L:een. Ero on noin 464 L.
Kantavuudessa Tesla Model 3 on selvä parempi – 333 kg verrattuna 152 kg:een. Ero on noin 181 kg.
Kokonaisuudessaan Tesla Model 3 on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Mazda MX-5 on ajamisen ilon tiivistymä: ohjaus on tarkka, tuntuma elävä ja avoauton tunne tarttuu heti. Se ei yritä olla kaikkea, vaan lupaa puhdasta yhteyttä tiehen ja hymyn jokaiseen mutkaan.
TiedotTesla Model 3 on sähköisen arjen täsmäase: pelkistetty, suoraviivainen sisustus ja ohjelmistokeskeisyys tekevät siitä helposti lähestyttävän valinnan kaupungin ja maantien yhdistävään elämään. Ajossa se tuntuu napakalta ja spontaanilta, ja jatkuvat päivitykset pitävät kokemuksen tuoreena — loistava vaihtoehto ostajalle joka arvostaa suorituskykyä ilman turhaa hifistelyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34600 - 41000 €
|
Hinta
41700 - 60900 €
|
|
Kulutus L/100km
6.20 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
550 - 750 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
64.5 - 83 kWh
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1078 kg
|
Omamassa
1822 - 1929 kg
|
|
Tavaratila
130 L
|
Tavaratila
594 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4720 - 4724 mm
|
|
Leveys
1735 mm
|
Leveys
1850 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1431 - 1440 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
152 kg
|
Kantavuus
303 - 333 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
132 hv
|
Teho hv
283 - 460 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.30 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.1 - 6.1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
201 - 262 km/h
|
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
Vääntömomentti
420 - 660 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
97 kW
|
Teho kW
208 - 338 kW
|
|
Iskutilavuus
1496 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Tesla
|
Mallia tarjotaan Takaveto-versiona.