Vertaa tehoa (132 hv vs 325 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 200 € vs 47 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-5 Roadster vai Peugeot 5008?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda MX-5 Roadster on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 35 200 € , kun taas Peugeot 5008 maksaa 47 800 € . Ero on noin 12 577 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 5008 kuluttaa 2,7 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Mazda MX-5 Roadster, jonka kulutus on 6,2 L/100km. Ero on noin 3,5 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Peugeot 5008 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 325 hv verrattuna 132 hv:een. Ero on noin 193 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 5008 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6,5 s, kun taas Mazda MX-5 Roadster tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 1,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 5008 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 511 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 359 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Peugeot 5008 tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 2.
Omapainossa Mazda MX-5 Roadster on ratkaisevasti kevyempi – 1 078 kg verrattuna 1 700 kg:een. Painoero on noin 622 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot 5008 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 348 L verrattuna 130 L:een. Ero on noin 218 L.
Kantavuudessa Peugeot 5008 tarjoaa merkittävästi enemmän – 640 kg verrattuna 152 kg:een. Ero on noin 488 kg.
Peugeot 5008 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-5 on ajamisen ilon tiivistymä: ohjaus on tarkka, tuntuma elävä ja avoauton tunne tarttuu heti. Se ei yritä olla kaikkea, vaan lupaa puhdasta yhteyttä tiehen ja hymyn jokaiseen mutkaan.
TiedotPeugeot 5008 on tilava ja elegantti perheauto, jossa ranskalainen muotoilu kohtaa käytännöllisyyden. Sisällä arki sujuu mutkattomasti joustavien istuinratkaisujen ansiosta, ja ajossa se on vaivattoman tasapainoinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat mukavuutta ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35 200 - 41 700 €
|
Hinta
47 800 - 66 000 €
|
|
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
78 - 669 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 078 kg
|
Omamassa
1 700 - 2 344 kg
|
|
Tavaratila
130 L
|
Tavaratila
294 - 348 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 735 mm
|
Leveys
1 895 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
152 kg
|
Kantavuus
596 - 640 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
132 hv
|
Teho hv
145 - 325 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
97 kW
|
Teho kW
107 - 239 kW
|
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Peugeot
|