Vertaa tehoa (132 hv vs 178 hv), tavaratilaa ja hintaa (38 100 € vs 36 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-5 Coupe vai Toyota Corolla Touring Sports?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Toyota Corolla Touring Sports on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 36 000 € , kun taas Mazda MX-5 Coupe maksaa 38 100 € . Ero on noin 2 136 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Corolla Touring Sports kuluttaa 4,4 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Mazda MX-5 Coupe, jonka kulutus on 6,2 L/100km. Ero on noin 1,8 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Toyota Corolla Touring Sports tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 178 hv verrattuna 132 hv:een. Ero on noin 46 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Toyota Corolla Touring Sports on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,5 s, kun taas Mazda MX-5 Coupe tarvitsee 8,6 s. Ero on noin 1,1 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Toyota Corolla Touring Sports tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Mazda MX-5 Coupe on selvästi kevyempi – 1 114 kg verrattuna 1 485 kg:een. Painoero on noin 371 kg.
Tavaratilan koossa Toyota Corolla Touring Sports tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 596 L verrattuna 127 L:een. Ero on noin 469 L.
Kantavuudessa Toyota Corolla Touring Sports tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 440 kg verrattuna 166 kg:een. Ero on noin 274 kg.
Toyota Corolla Touring Sports ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-5 Coupé on ajamisen ilotulitus pienoiskoossa: kompakti, ketterä ja yllättävän päivittäiskäyttöinen, mutta ennen kaikkea täynnä puhdasta ajamisen riemua. Se ei yritä olla kaikkea kaikille — sen sijaan se saa hymyn huulille joka mutkassa ja muistuttaa, miksi ajaminen voi olla niin hauskaa.
TiedotToyota Corolla Touring Sports on käytännöllinen ja luotettava farmari, joka on suunniteltu sujuvoittamaan arkea ja ottamaan vastaan pitkätkin matkat ilman turhaa säätöä. Ajettavuus on rauhallinen ja taloudellinen, sisätilat fiksut ja käytännölliset — täydellinen valinta, kun haluat järkeä, mukavuutta ja ripauksen hillittyä tyyliä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38 100 - 44 600 €
|
Hinta
36 000 - 44 200 €
|
|
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 114 kg
|
Omamassa
1 485 - 1 515 kg
|
|
Tavaratila
127 L
|
Tavaratila
581 - 596 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 650 mm
|
|
Leveys
1 735 mm
|
Leveys
1 790 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 435 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 591 - 1 606 L
|
|
Kantavuus
166 kg
|
Kantavuus
400 - 440 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
132 hv
|
Teho hv
140 - 178 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
97 kW
|
Teho kW
103 - 131 kW
|
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Iskutilavuus
1 798 - 1 987 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Toyota
|