Vertaa tehoa (132 hv vs 116 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 500 € vs 22 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-5 Coupe vai Toyota Aygo?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Toyota Aygo on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 22 900 € , kun taas Mazda MX-5 Coupe maksaa 37 500 € . Ero on noin 14 589 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Aygo kuluttaa 3,7 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Mazda MX-5 Coupe, jonka kulutus on 6,2 L/100km. Ero on noin 2,5 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mazda MX-5 Coupe tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 132 hv verrattuna 116 hv:een. Ero on noin 16 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda MX-5 Coupe on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,6 s, kun taas Toyota Aygo tarvitsee 9,2 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mazda MX-5 Coupe vetää huomattavasti voimakkaammin, 152 Nm verrattuna 120 Nm:een. Eroa on noin 32 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Toyota Aygo tarjoaa enemmän paikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Toyota Aygo on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 090 kg verrattuna 1 114 kg:een. Painoero on noin 24 kg.
Tavaratilan koossa Toyota Aygo tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 231 L verrattuna 127 L:een. Ero on noin 104 L.
Kantavuudessa Toyota Aygo tarjoaa selvästi enemmän – 420 kg verrattuna 166 kg:een. Ero on noin 254 kg.
Toyota Aygo voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-5 Coupé on ajamisen ilotulitus pienoiskoossa: kompakti, ketterä ja yllättävän päivittäiskäyttöinen, mutta ennen kaikkea täynnä puhdasta ajamisen riemua. Se ei yritä olla kaikkea kaikille — sen sijaan se saa hymyn huulille joka mutkassa ja muistuttaa, miksi ajaminen voi olla niin hauskaa.
TiedotToyota Aygo on pirteä ja ketterä kaupunkiauto, joka soljuu ruuhkassa vaivattomasti ja löytää paikan lähes jokaiseen parkkiruutuun. Se tarjoaa mutkattoman ja edullisen tavan liikkua kaupungissa — sopii mainiosti ostajalle, joka haluaa käytännöllisyyttä ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 500 - 44 000 €
|
Hinta
22 900 - 29 600 €
|
|
Kulutus L/100km
6,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
3,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
85 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 114 kg
|
Omamassa
1 090 kg
|
|
Tavaratila
127 L
|
Tavaratila
231 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 735 mm
|
Leveys
1 740 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
166 kg
|
Kantavuus
420 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
132 hv
|
Teho hv
116 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
Vääntömomentti
120 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
97 kW
|
Teho kW
85 kW
|
|
Iskutilavuus
1 496 cm3
|
Iskutilavuus
1 490 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Toyota
|