Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Mazda MX-5 Coupe vai Morgan Plus Four paremmin elämäntyyliisi.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Mazda MX-5 Coupe on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 36000 €, kun taas Morgan Plus Four maksaa 76900 €. Ero on noin 40910 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Morgan Plus Four on merkittävä etulyöntiasemassa – 258 hv verrattuna 132 hv:een. Ero on noin 126 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Morgan Plus Four on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.80 s, kun taas Mazda MX-5 Coupe tarvitsee 8.60 s. Ero on noin 3.80 s sekuntia.
Huippunopeudessa Morgan Plus Four on jonkin verran edellä – se yltää 240 km/h:een, kun taas Mazda MX-5 Coupe saavuttaa 203 km/h. Ero on noin 37 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Morgan Plus Four vetää selvä voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 152 Nm:een. Eroa on noin 248 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 2 henkilölle.
Omapainossa Morgan Plus Four on hieman kevyempi – 1009 kg verrattuna 1116 kg:een. Painoero on noin 107 kg.
Tavaratilan koossa Mazda MX-5 Coupe tarjoaa merkittävä enemmän – 127 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 127 L.
Morgan Plus Four osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Morgan Plus Four on monipuolisempi kokonaisuus.
Mazda MX-5 Coupe yhdistää upeasti ajamisen ilon ja tyylin. Sen kaunis muotoilu vetää katseet puoleensa, ja sen dynaaminen ajokokemus tarjoaa unohtumatonta nautintoa kaikille autoihmisille. MX-5 Coupe on todellinen klassikko, joka on säilyttänyt viehätyksensä sukupolvesta toiseen.
TiedotPlus Four on nelipyöräinen ajoneuvo, joka yhdistää klassisen muotoilun ja modernin tekniikan upealla tavalla. Sen vankka rakenne ja huolellisesti mietityt yksityiskohdat tekevät siitä erinomaisen valinnan intohimoisille autoilijoille. Tämä malli tarjoaa ainutlaatuisen ajokokemuksen, joka hurmaa sekä esteettisellä että käytännöllisellä puolellaan.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36000 - 42200 €
|
Hinta
76900 - 80000 €
|
|
Kulutus L/100km
6.20 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
45 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Coupé
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
2
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1116 kg
|
Omamassa
1009 - 1013 kg
|
|
Tavaratila
127 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
3915 mm
|
Pituus
3830 mm
|
|
Leveys
1735 mm
|
Leveys
1650 mm
|
|
Korkeus
1230 mm
|
Korkeus
1250 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
164 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
132 hv
|
Teho hv
258 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.60 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.8 - 5.2 s
|
|
Huippunopeus
203 km/h
|
Huippunopeus
240 km/h
|
|
Vääntömomentti
152 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
97 kW
|
Teho kW
190 kW
|
|
Iskutilavuus
1496 cm3
|
Iskutilavuus
1998 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Morgan
|
Mazda MX-5 Coupe on saatavilla Takaveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.