Vertaa tehoa (170 hv vs 163 hv), tavaratilaa ja hintaa (37500 € vs 40000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-30 vai SERES 3?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mazda MX-30 on hinnassa kevyt edullisempi – sen lähtöhinta on 37500 € , kun taas SERES 3 maksaa 40000 € . Ero on noin 2511 €.
Sähkönkulutuksessa etu on SERES 3:lla: se kuluttaa 18 kWh /100 km ja on kevyt energiatehokkaampi kuin Mazda MX-30, jonka kulutus on 18.30 kWh. Ero on noin 0.30 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa SERES 3 suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 301 km:een, noin 216 km enemmän kuin Mazda MX-30.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Mazda MX-30 on kevyt etulyöntiasemassa – 170 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 7 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mazda MX-30 on melkein huomaamaton nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9.10 s, kun taas SERES 3 tarvitsee 9.90 s. Ero on noin 0.80 s sekuntia.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa SERES 3 on melkein huomaamaton kevyempi – 1765 kg verrattuna 1849 kg:een. Painoero on noin 84 kg.
Tavaratilan koossa Mazda MX-30 tarjoaa merkittävä enemmän – 350 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 350 L.
Kantavuudessa Mazda MX-30 on ilmeinen parempi – 402 kg verrattuna 300 kg:een. Ero on noin 102 kg.
SERES 3 näyttää pieniä mutta selviä vahvuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotSeres 3 esittelee edullisen ja modernin sähkökrossoverin, joka tarjoaa yllättävän tilan ja rauhallisen ajotuntuman niin kaupungissa kuin pidemmilläkin siirtymillä. Varustelu on käytännönläheinen ja hinta-laatusuhde houkutteleva, vaikka merkki ei vielä nauti samanlaista luottamusta kuin vanhat nimet – mutta lompakko saattaa silti hymyillä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37500 - 45100 €
|
Hinta
40000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18.30 kWh
|
Kulutus kWh/100km
18 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
Sähköinen toimintasäde
301 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1849 kg
|
Omamassa
1765 kg
|
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4395 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1848 mm
|
Leveys
1850 mm
|
|
Korkeus
1555 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1137 - 1155 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
402 kg
|
Kantavuus
300 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
170 hv
|
Teho hv
163 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.10 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.90 s
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 kW
|
Teho kW
120 kW
|
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
SERES
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.