Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mazda MX-30 on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 36000 €, kun taas Opel Grandland maksaa 38000 €. Ero on noin 2000 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Opel Grandland:lla: se kuluttaa 17.80 kWh /100 km ja on vähäinen energiatehokkaampi kuin Mazda MX-30, jonka kulutus on 18.30 kWh. Ero on noin 0.50 kWh.
Toimintamatkassa Opel Grandland suoriutuu ratkaiseva paremmin: se yltää jopa 694 km:een, noin 609 km enemmän kuin Mazda MX-30.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Opel Grandland on selvä etulyöntiasemassa – 325 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 155 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Opel Grandland on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6.10 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9.10 s. Ero on noin 3 s sekuntia.
Huippunopeudessa Opel Grandland on ilmeinen edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas Mazda MX-30 saavuttaa 140 km/h. Ero on noin 80 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Opel Grandland on jonkin verran kevyempi – 1675 kg verrattuna 1849 kg:een. Painoero on noin 174 kg.
Tavaratilan koossa Opel Grandland tarjoaa erottuva enemmän – 550 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 200 L.
Maksimikantavuudessa Opel Grandland pärjää erottuva paremmin – jopa 1645 L, noin 490 L enemmän kuin Mazda MX-30.
Kantavuudessa Opel Grandland on hieman parempi – 495 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 93 kg.
Opel Grandland osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Opel Grandland on monipuolisempi kokonaisuus.
Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotOpel Grandland istuu kadulla hillityn itsevarmana ja näyttää siltä, että se osaa olla sekä tyylikäs että käytännöllinen ilman turhaa show'ta. Sisällä se tuntuu arkiajon mukavuudelta ja fiksulta valinnalta perheelle tai kaupungissa liikkuvalle, joka haluaa luotettavan kumppanin ilman liiallista sähellystä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36000 - 43200 €
|
Hinta
38000 - 60000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
2.6 - 5.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
18.30 kWh
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
Sähköinen toimintasäde
82 - 694 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 - 126 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1849 kg
|
Omamassa
1675 - 2325 kg
|
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
Tavaratila
485 - 550 L
|
|
Pituus
4395 mm
|
Pituus
4650 mm
|
|
Leveys
1848 mm
|
Leveys
1905 - 1934 mm
|
|
Korkeus
1555 mm
|
Korkeus
1665 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1137 - 1155 L
|
Maksimi tavaratila
1580 - 1645 L
|
|
Kantavuus
402 kg
|
Kantavuus
425 - 495 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
170 hv
|
Teho hv
145 - 325 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.10 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.1 - 10.2 s
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
170 - 220 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
230 - 509 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
125 kW
|
Teho kW
107 - 239 kW
|
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Opel
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.