Vertaa tehoa (170 hv vs 280 hv), tavaratilaa ja hintaa (37500 € vs 44800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-30 vai Lynk & Co 01?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mazda MX-30 on hinnassa pienessä määrin edullisempi – sen lähtöhinta on 37500 € , kun taas Lynk & Co 01 maksaa 44800 € . Ero on noin 7299 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Mazda MX-30 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 85 km:een, noin 10 km enemmän kuin Lynk & Co 01.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Lynk & Co 01 on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 280 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 110 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lynk & Co 01 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.70 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9.10 s. Ero on noin 1.40 s sekuntia.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda MX-30 on tuskin havaittava kevyempi – 1849 kg verrattuna 1935 kg:een. Painoero on noin 86 kg.
Tavaratilan koossa Lynk & Co 01 tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 466 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 116 L.
Kantavuudessa Lynk & Co 01 on vähäinen parempi – 415 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 13 kg.
Lynk & Co 01 osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Lynk & Co 01 on monipuolisempi kokonaisuus.
Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotLynk & Co 01 on persoonallinen katumaasturi, joka erottuu katu-uskottavalla muotoilullaan ja sujuvalla ajotuntumallaan. Sisätilat ovat käytännölliset ja hyvin varustellut, joten se on fiksu valinta ostajalle joka haluaa erottua — ja samalla herättää keskustelua kahvipöydässä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37500 - 45100 €
|
Hinta
44800 - 49000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
0.90 L
|
|
Kulutus kWh/100km
18.30 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1849 kg
|
Omamassa
1935 kg
|
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
Tavaratila
466 L
|
|
Pituus
4395 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1848 mm
|
Leveys
1860 mm
|
|
Korkeus
1555 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1137 - 1155 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
402 kg
|
Kantavuus
415 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
170 hv
|
Teho hv
280 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.10 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.70 s
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
535 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
125 kW
|
Teho kW
206 kW
|
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Iskutilavuus
1499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Lynk & Co
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.