Vertaa tehoa (170 hv vs 464 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 500 € vs 100 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-30 vai Lexus RC?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Mazda MX-30 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas Lexus RC maksaa 100 100 € . Ero on noin 62 583 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Lexus RC tarjoaa merkittävästi enemmän tehoa – 464 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 294 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lexus RC on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,3 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 4,8 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lexus RC on merkittävästi nopeampi – se yltää 270 km/h:een, kun taas Mazda MX-30 saavuttaa 140 km/h. Ero on noin 130 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Mazda MX-30 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Lexus RC on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 715 kg verrattuna 1 849 kg:een. Painoero on noin 134 kg.
Tavaratilan koossa Lexus RC tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 366 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 16 L.
Kantavuudessa Lexus RC tarjoaa ilmeisesti enemmän – 535 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 133 kg.
Mazda MX-30 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotLexus RC on elegantti coupé, joka yhdistää hillityn luksuksen ja terävän ajettavuuden. Sisätilat tuntuvat viimeistellyiltä ja kuskin paikka on tehty nautittavaksi, vaikka osa kilpailijoista tarjoilee räväkämpää menoa — RC on suunnattu niille, jotka haluavat näyttävyyttä ilman turhaa huutelua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
Hinta
100 100 - 123 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
11,8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
268 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
66 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
5
|
Ovet
3
|
|
Omamassa
1 849 kg
|
Omamassa
1 715 kg
|
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
Tavaratila
366 L
|
|
Pituus
4 395 mm
|
Pituus
4 710 mm
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 845 mm
|
|
Korkeus
1 555 mm
|
Korkeus
1 390 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
402 kg
|
Kantavuus
535 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
170 hv
|
Teho hv
464 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
270 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
520 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
125 kW
|
Teho kW
341 kW
|
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Iskutilavuus
4 969 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 021 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Lexus
|