Vertaa tehoa (170 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 500 € vs 39 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-30 vai Kia EV4 Hatchback?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Mazda MX-30 on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas Kia EV4 Hatchback maksaa 39 200 € . Ero on noin 1 667 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Kia EV4 Hatchback: se kuluttaa 14,9 kWh/100km ja on huomattavasti energiatehokkaampi kuin Mazda MX-30, jonka kulutus on 18,3 kWh/100km. Ero on noin 3,4 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Kia EV4 Hatchback suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 625 km:een, noin 540 km enemmän kuin Mazda MX-30.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Kia EV4 Hatchback tarjoaa hieman enemmän tehoa – 204 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 34 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Kia EV4 Hatchback on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,4 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Kia EV4 Hatchback on hieman kevyempi – 1 811 kg verrattuna 1 849 kg:een. Painoero on noin 38 kg.
Tavaratilan koossa Kia EV4 Hatchback tarjoaa vähän enemmän tilaa – 435 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 85 L.
Kantavuudessa Kia EV4 Hatchback tarjoaa hieman enemmän – 459 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 57 kg.
Kia EV4 Hatchback hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotKia EV4 tuntuu heti ensi metreiltä modernilta ja käytännölliseltä hatchbackilta, joka yhdistää arjen toimivuuden ja ripauksen leikkisyyttä. Se on oiva valinta ostajalle, joka haluaa sähköisen auton ilman turhaa teatteria — luotettava kumppani kaupungissa ja vapaa-ajalla.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
Hinta
39 200 - 51 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
Sähköinen toimintasäde
440 - 625 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 849 kg
|
Omamassa
1 811 - 1 910 kg
|
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
Tavaratila
435 L
|
|
Pituus
4 395 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 860 mm
|
|
Korkeus
1 555 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
402 kg
|
Kantavuus
445 - 459 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
170 hv
|
Teho hv
204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 7,8 s
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
283 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 kW
|
Teho kW
150 kW
|
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Kia
|