Vertaa tehoa (170 hv vs 1 000 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 500 € vs 458 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-30 vai Ferrari SF90 Coupe?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda MX-30 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 37 500 € , kun taas Ferrari SF90 Coupe maksaa 458 500 € . Ero on noin 420 985 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Mazda MX-30 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 85 km:een, noin 60 km enemmän kuin Ferrari SF90 Coupe.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Coupe tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 1 000 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 830 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari SF90 Coupe on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,5 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9,1 s. Ero on noin 6,6 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari SF90 Coupe on merkittävästi nopeampi – se yltää 340 km/h:een, kun taas Mazda MX-30 saavuttaa 140 km/h. Ero on noin 200 km/h.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Mazda MX-30 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari SF90 Coupe on jonkin verran kevyempi – 1 645 kg verrattuna 1 849 kg:een. Painoero on noin 204 kg.
Tavaratilan koossa Mazda MX-30 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 350 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 276 L.
Mazda MX-30 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotFerrari SF90 on räiskyvä superauto, joka tarjoilee tunteen tästä hetkestä: näyttävä ääni, terävä ohjaustuntuma ja aura, joka kääntää katseet ennen kuin ehdit painaa kaasua. Se ei ole arkipäivän valinta; se on niille, jotka vaativat näyttävyyttä, ajamisen iloa ja pientä teatteria jokaiselle ajomatkalle.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
Hinta
458 500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 849 kg
|
Omamassa
1 645 kg
|
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
Tavaratila
74 L
|
|
Pituus
4 395 mm
|
Pituus
4 704 mm
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 973 mm
|
|
Korkeus
1 555 mm
|
Korkeus
1 186 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
402 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
170 hv
|
Teho hv
1 000 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
1 066 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
125 kW
|
Teho kW
735 kW
|
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Ferrari
|