Vertaa tehoa (170 hv vs 8 hv), tavaratilaa ja hintaa (37 500 € vs 15 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Mazda MX-30 vai Estrima Birò?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Estrima Birò on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 15 600 € , kun taas Mazda MX-30 maksaa 37 500 € . Ero on noin 21 877 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mazda MX-30 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 162 hv.
Huippunopeudessa Mazda MX-30 on selvästi nopeampi – se yltää 140 km/h:een, kun taas Estrima Birò saavuttaa 60 km/h. Ero on noin 80 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Mazda MX-30 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Estrima Birò on selvästi kevyempi – 424 kg verrattuna 1 849 kg:een. Painoero on noin 1 425 kg.
Tavaratilan koossa Mazda MX-30 tarjoaa vähän enemmän tilaa – 350 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 42 L.
Kantavuudessa Mazda MX-30 tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 402 kg verrattuna 226 kg:een. Ero on noin 176 kg.
Estrima Birò antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
TiedotBirò on omapäinen ja kompakti kaupunkisähköauto, joka erottuu katukuvasta persoonallisella muotoilullaan ja pelkistetyllä käytännöllisyydellään. Se sopii mainiosti kaupunkiajajalle, joka arvostaa helppoa pysäköintiä, edullista käyttöä ja ripauksen leikkisyyttä arjen liikkumiseen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
37 500 - 45 100 €
|
Hinta
15 600 - 21 400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 849 kg
|
Omamassa
424 - 431 kg
|
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
Tavaratila
122 - 308 L
|
|
Pituus
4 395 mm
|
Pituus
1 794 - 1 835 mm
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 107 mm
|
|
Korkeus
1 555 mm
|
Korkeus
1 566 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 137 - 1 155 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
402 kg
|
Kantavuus
219 - 226 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
170 hv
|
Teho hv
8 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
60 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
381 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 kW
|
Teho kW
6 kW
|
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
Estrima
|