Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda MX-30 vs BYD Atto 2 – Kumpi auto on parempi valinta?
Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Mazda MX-30 vai BYD Atto 2 paremmin elämäntyyliisi.
MX-30
@ Mazda Motor Corporation
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BYD Atto 2 on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 32000 €, kun taas Mazda MX-30 maksaa 36000 €. Ero on noin 4000 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Atto 2:lla: se kuluttaa 16 kWh /100 km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Mazda MX-30, jonka kulutus on 18.30 kWh. Ero on noin 2.30 kWh.
Toimintamatkassa BYD Atto 2 suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 312 km:een, noin 227 km enemmän kuin Mazda MX-30.
Atto 2
@ BYD Auto / BYD Global Media
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BYD Atto 2 on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 177 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 7 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Atto 2 on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.90 s, kun taas Mazda MX-30 tarvitsee 9.10 s. Ero on noin 1.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa BYD Atto 2 on pienessä määrin edellä – se yltää 160 km/h:een, kun taas Mazda MX-30 saavuttaa 140 km/h. Ero on noin 20 km/h.
MX-30
@ Mazda Motor Corporation
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Atto 2 on hieman kevyempi – 1570 kg verrattuna 1849 kg:een. Painoero on noin 279 kg.
Tavaratilan koossa BYD Atto 2 tarjoaa hieman enemmän – 400 L verrattuna 350 L:een. Ero on noin 50 L.
Maksimikantavuudessa BYD Atto 2 pärjää jonkin verran paremmin – jopa 1340 L, noin 185 L enemmän kuin Mazda MX-30.
Kantavuudessa BYD Atto 2 on melkein huomaamaton parempi – 410 kg verrattuna 402 kg:een. Ero on noin 8 kg.
Kuka voittaa vertailun?
BYD Atto 2 osoittautuu olevan on ylivoimainen ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BYD Atto 2 on monipuolisempi kokonaisuus.
alkaen noin 32 000 €
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Atto 2
Mazda MX-30
Mazda MX-30 on tyylikkään selkeä kaupunkisähköauto, joka erottuu pehmeillä muodoillaan ja omaperäisillä takaovillaan. Ajossa se tarjoaa Mazda-henkistä ohjattavuutta ja käytännöllisen sisustuksen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa ekologisuutta ilman tylsyyttä ja pienen ripauksen persoonallisuutta.
Tiedot
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
BYD Atto 2
BYD Atto 2 on pirteä ja varusteltu sähköauto, joka tuntuu harkitulta valinnalta arjen ajoihin ja erottuu persoonallisella muotoilullaan. Se sopii ostajalle, joka haluaa järkevän sähköauton ilman turhaa monimutkaisuutta — ja myönnetään, sen hymyilevä ohjaamo tekee kauppareissuistakin astetta hauskempia.
Tiedot
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Mazda MX-30
BYD Atto 2
|
@ Mazda Motor Corporation
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36000 - 43200 €
|
Hinta
32000 - 35000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18.30 kWh
|
Kulutus kWh/100km
16 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
85 km
|
Sähköinen toimintasäde
312 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1849 kg
|
Omamassa
1570 kg
|
|
Tavaratila
332 - 350 L
|
Tavaratila
400 L
|
|
Pituus
4395 mm
|
Pituus
4310 mm
|
|
Leveys
1848 mm
|
Leveys
1830 mm
|
|
Korkeus
1555 mm
|
Korkeus
1675 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1137 - 1155 L
|
Maksimi tavaratila
1340 L
|
|
Kantavuus
402 kg
|
Kantavuus
410 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
170 hv
|
Teho hv
177 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.10 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.90 s
|
|
Huippunopeus
140 km/h
|
Huippunopeus
160 km/h
|
|
Vääntömomentti
-
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
125 kW
|
Teho kW
130 kW
|
|
Iskutilavuus
830 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Mazda
|
Merkki
BYD
|
Mitä vetotapavaihtoehtoja Mazda MX-30 tarjoaa?
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.